Pitääkö YTK.n kuuluvalle maksaa ATK.n .tes.n mukaista palkkaa?
Säästöä palkkoihin!
Palkat
12353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Noh.......NIMENOMAAN pitää teiteknin vaika AKT sai aikaan vaan KOHUTUN 2 sentin palkanan korotuksen
Atk.sta en tiedä mutta,akt.tessiä maksetaan vain liittoon kuuluville tietääkseni!
On yleissitova, lisäksi kuski on päivä päästä liitossa, kun menet sanomaan että palkka tippuu koska et kuulu liittoon.
Liiton sopimus on yleis-sitova . Joten jokaiselle vaikka ei olisi edes aviossa kuuluu maksaa vähintään työehtosopimus määrät .
Kun ei kuulu akt niin maksetaan yli tessin. Reilusti.
TES on yleissitova joten se kuuluu maksaa kaikille oli mies, nainen, ulkomaalainen, suomalainen, kuului liittoon, kassaan, molempiin tai ei mihinkään
SKA.n ja sen jäsenliittojen kuten AKT ovat neuvotelleet palkkojen yleissitovuuden,palkankorotukset ja edut meille yhdessä EK.n kanssa!YTK ei ole koskaan tehnyt mitään näiden etujen saamiseksi! Luuletekko te YTK jäsenet että nämä edut on taivaasta tippunut teille!Näiden etujen saamiseksi AKT on neuvotellut vuosikymmeniä ja te liittoon kuulumattomat saatte nyt tes.n palkan ja nauratte AKT.hen kuuluville päin naamaa! Vain AKT ajaa etujasi jatkossakin,kun liityt meihin kiitos.
Säästynyt jäsenmaksu on isompi kuin palkankorotukset :)
Eli paras tapa neuvotella palkkoja on erota AKT:sta
Et edelleenkään vastaa sinulle esitettyihin kysymyksiin. Jos tätä sinun vihaamaasi AKT:tä ei olisi miten sinä hoitaisit työmarkkinaneuvottelut kuljettajien osalta Hangosta Utsjoelle siten ,että jokaisella kuljettajalla on yhdenmukaiset työehtosopimukset koko Suomessa. Jos ehdottaa näin radikaaleja ajatuksia täällä niin pitää myös kertoa miten sitten jatkossa neuvottelut hoidetaan ja kuka niitä hoitaa. selität ja huutelet,että AKT on paska,mutta siihen ne sinun pahalta haisevat aivopierut jäävätkin. Mitään todellista vaihtoehtoa et kerro miten asia hoidetaan jatkossa ja kuka on työntekijöiden neuvottelija. Tämän pohjalta jokainen kuljettaja osaa tehdä omat johtopäätökset. Olet hiekkalaatikolla Plaston kuorma-autolla leikkivä keski-ikää lähestyvä luuseri joka YTK:n tuella hakee ikälopulla Fiat Ducato matkailuautolla valtavan lastin alkoholituotteita Liettuasta pari kertaa vuodessa.Viro perkele kun nosti hintoja.Pakko ajaa Liettuaan asti.
Täyttä asiaa puhut.
Kuljettajat jotka haukkuvat AKT:tä etunenässä tämä Turun kuljetusalan monitoimimies Bussissa. Kun jatkuvasti solvaatte AKT:tä niin olisi hyvin mielenkiintoista kuulla miten esimerkiksi Bussissa hoitaisi palkkaneuvottelut ja muut työntekoon liittyvät tärkeät asiat ilman AKT:tä. Kuka olisi teidän mielestä se työntekijäpuolen edustaja jolla olisi valtuudet neuvotella näistä tärkeistä asioista ihan valtakunnallisella tasolla kaikkien suomalaisten kuljetusalan työntekijöiden puolesta.
Niin ei sellaista ole ja Bussissa ja muutkin valittajat jotka eivät kuulu AKT:hen teidän on pakko myöntää,että näin on. Tiedän kyllä,että on monen monta vahvaa kuljettajapersoonaa jotka ovat neuvotelleet ihan omat sopimukset ,paljon paremmat kuin TES. He ovatkin sitten sellaisia tekijämiehiä jotka ansaitsevatkin kunnon korvauksen ja tekevät töitä todella innolla ja pitkää päivää. Sitten on se suuri joukko kuljettajia jotka eivät osaa tai uskalla ajaa omia asioita.
Kyllä meillä Suomessa on ollut tapana aina mennä siten,että kaikilla on mahdollisuus pärjätä edes kohtuullisesti jos on kunnon duunari.(Pohjoismainen hyvinvointiyhteiskunta malli)
Me kaikki tiedämme,että YTK on vain työttömyyskassa.Se on heidän tehtävänsä.YTK ei valvo kuljettajien etuja.Ei todellakaan. Ainoa miinus AKT:ssä on korkeampi jäsenmaksu muihin liittoihin verrattuna. Jos kaikki kuljettajat ymmärtäisivät AKT:n merkityksen kuljettajien asioiden hoidossa
ja jäsenmäärä kasvaisi niin tällöin myös jäsenmaksu olisi kohtuullisempi. On ihan ok olla YTK:n jäsen,mutta silloin kannattaisi olla ihan hiljaa ja tyytyväinen kun saa siinä siivellä ne edut jotka AKT jäsenet on jäsenmaksuillaan saanet aikaiseksi.Bussissa on niin nuori keski-ikäinen ettei hän edes tiedä millä tasolla kuljettajien palkat olivat 1970 luvulla ja millaisia työpäiviä tehtiin. Se työ jonka AKT on tehnyt juurikin 1970-2000 on todella merkittävä kuljettajan työn arvostuksen eteen.
Se ei ole syntynyt helposti.AKT syytettiin milloin mistäkin oli lakkokenraaleita ja liittoa pidettiin öykkärinä häirikkönä. Ilman noita kapinahenkisiä aikoja ei oltaisi tässä jossa kuljettajien työpanosta arvostetaan ja kuljettajan työtä pidetään tärkeänä koko Suomen kannalta.Siksi on naurettavaa arvostella 2 centin palkan korotuksista kun me jokainen tiedämme,että kuljetusalalla kannattavuus on edelleen heikko ja firmojen talous on kiikun kaakun. Akt on nykyisin salonkikelpoinen neuvotteluosapuoli ei siis enää mikään öykkäri ja hyvä niin.Kapina-ajat ovat muisto menneisyydestä.
Bussissa++tervehdys+vanha+taistolaisveijari+olet+niin+nuori+nöösi+,että+edes+tiedä+mitä+taistolaisuus+tarkoittaa,mutta+googlamallahan+se++selviää.,Fidel+Castron+ja+sen+Etelä-Amerikan+tunnetuimman+sissipäällikön+fani+kuitenkin+olet+100%uskon+näin..+Ajatusmaailmasi+on+juuri+sellainen.2+edellistä+kirjoittajan+mielipide+on+ihan+asiaa.+Jos+nyt+ei+sitten+olisi+sitä+sinun+vihaamaasi+AKT:tä+niin+miten+ne+sopimusneuvottelut+tulisi+hoitaa?++Kuka+olisi+se+työntekijäpuolen+neuvottelija+joka+vastaisi+koko+Suomen+kuljettajien+puolesta+asioista,että+kuljettajien+palkka+ja+muutkin+asiat+olisivat+järjestetty+siten,että+jokainen+voisi+olla+tyytyväinen+omaan+palkkaansa+neuvotteluissa.+Tiedän,et+vastaa+vaikka+sinulla+on+aina+valtavasti+valituksen+aiheita.+Nyt+sinulla+olisi+kuitenkin+hyvä+mahdollisuus+tehdä+kunnon+selvitys+siitä+miten+kuljettajien+oikeuksia+ja+etuja+ajetaan+tulevaisuudessa+eteenpäin+niin+kuin+sinä+haluaisit+sen+toteuttaa.+Odotamme+vastaustasi.Ja+oikein+mielenkiinnolla.
Pitää.
Yleensä maksetaan enemmän, huomattavasti enemmän.