Mulla on-01 vvt 1.8 farkku anjovis missä palaa vikavalo. Koodi ilmoittaa että kone käy laihalla seoksella.. Voisiko vika olla lambdassa? Merkkihuollossa ei osattu mitään yhtä vikaa määrittää.
Vikavalo avensiksessa
Piirainenk
111110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
No on se kumma, jos ei merkkihuollossa osata korjata. Vois olla ilmasassamittari, vois kokeilla jonkun tutun autosta ehjällä. Tosin vikavalo pitäisi varmaan nollata samalla.
Toyotalla epäiltiin murtumaa pakoputkessa tai vikaa pakosarjassa taikka juurikin ilmamassamittaria. Kaikki on vaan niin kalliita korjauksia merkkihuollossa etten viittiny arvaamalla alkaa korjuuttaa..
Ehkä massa mitsku paskana jos ei ole egr venttiili tai takaisku venttiili venakopassa karstainen?
Ei oo egr-venttiiliä.
Sit se on ilmamäärä antura joka on sökö, mutta varmasti vielä kuitenkin!
Pikainen yhteys Kuusakoskelle. Siellä Tohjolle annetaan kivuton loppu.
No ei se oo kivuton omistajalle
Veikkaan myös pakosarjaa, vanhemmiten ruostuu rikki, parikin olen jo ehtinyt vaihtamaan ja takaputkia tietenkin enemmän. ikävä vaihtaa eikä tule halvaksi.
Pariin kertaan on identtinen vika korjaantunut ilmamassamittarin puhdistuttamisella vm 2000 1.6:ssa. Lambda-anturin vaihdon hinta-arvio oli muistaakseni 400€ ja sitä ei pikahuoltopuoli ottanut hoitaakseen kun kertoi että aina välillä vastaan tulee sen perusteellisesti juuttunut tapaus. Eli tar's korjauttaa varsinaisen huollon puolella mutta kuuleman mukaan ei olisi amerikantemppu vaihtaa itsekin?
jatkoa...
Eli käsittääkseni varsinainen vika on siellä anturissa ja se alkaa ensi oireilemaan siten että varsin pienikin alkava epäpuhtaus ilmamassamittarissa saa vikakoodisn nousemaan.
En siis tiedä asiasta yhtään mitään mutta vika on saatu siis pois aina ilmamassamittarin putsauksella. Huollon arvaus on että anturi oikuttelee...
On muuten tylsimpiä huoltohommia nuo pakoputken rassaamiset. Ruostetta ja kuraa kaikkialla ja osat ei irtoa kunnolla eikä ainakaan ehjinä. Minä annan suosiolla korjaamon tehdä. Kyllä ne sitten aina vaihtaa vähän enemmän kuin olisi tarpeen.