Eurooppalaiset äänestivät mitä autoja pitävät parhaina. Näin kävi keskiluokassa:
1. Mercedes C
2. Mercedes C Coupé
3. Audi A4
4. BMW 3
4. BMW 4 Coupé
4. BMW 4 Gran Coupé
7. Audi A5 Coupé
8. Alfa Romeo Giulia
9. VW Passat
10. Audi A5 Sportback
11. Skoda Superb
12. Jaguar XE
13. BMW 3 GT
14. Ford Mondeo
15. Volvo S60/V60
16. Opel Insignia
17. Mazda 6
18. Toyota Mirai
19. VW CC
20. Renault Talisman
21. DS5
22. Lexus IS
23. Subaru Outback
24. Infiniti Q50
24. Kia Optima
26. Cadillac ATS
26. Cadillac ATS Coupé
26. Hyundai i40
29. Citroën C5
29. Peugeot 508
29. Subaru Levorg
29. Toyota Avensis
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/best-cars-2017-11655877.html?block=1&private=1
1. Mercedes C
2. Mercedes C Coupé
3. Audi A4
4. BMW 3
4. BMW 4 Coupé
4. BMW 4 Gran Coupé
7. Audi A5 Coupé
8. Alfa Romeo Giulia
9. VW Passat
10. Audi A5 Sportback
11. Skoda Superb
12. Jaguar XE
13. BMW 3 GT
14. Ford Mondeo
15. Volvo S60/V60
16. Opel Insignia
17. Mazda 6
18. Toyota Mirai
19. VW CC
20. Renault Talisman
21. DS5
22. Lexus IS
23. Subaru Outback
24. Infiniti Q50
24. Kia Optima
26. Cadillac ATS
26. Cadillac ATS Coupé
26. Hyundai i40
29. Citroën C5
29. Peugeot 508
29. Subaru Levorg
29. Toyota Avensis
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/best-cars-2017-11655877.html?block=1&private=1
Vastaukset 44
Vanhimmat
yllätys!
Onhan se aika epistä, että 11 parhaana pidetyn joukossa on 5 Volkswagen-konsernin valmistamaa autoa ja 10 parhaan joukkoon mahtuu vain yksi ei-saksalainen, eikä sekään ole japanilainen. Eurooppalaiset eivät ymmärrä hyvän päälle mitään, vai miten se oli?
Itse pidän tämän hetken onnistuneimpana BMW: n autoja.
Vertailin hiljattain Mesen C ja Bemun kolmossarjaa toisiaan vastaavissa varuste- ja hintaluokissa.
Ero oli mielestäni yllättävän selkeä BMW eduksi.
Tämä Sakujen lista on huuhaata liian suuren hintahaitarin vuoksi.
>Tämä+Sakujen+lista+on+huuhaata+liian+suuren+hintahaitarin+vuoksi.
Mielenkiintoista. Itse olin ostelemassa uutta kulkupeliä keväällä 2015, ja jo silloin BMW:n kolmossarja alkoi olla ikääntymään päin. Minusta C-Mersu oli jo paperilla sen verran etevämpi, että en ottanut Bemaria edes koeajo-ohjelmaani vaan Mersun verrokeiksi valikoitui minulla kolme etuvetoista kilpailijaa.
Valitsin neljästä verrokistani kalleimman eli Mersun ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Niinpä sen ykkössija ei ollut minulle isokaan yllätys.
Mielenkiintoista sekin, että vuosi sitten saman ams-lukijaäänestyksen osion voitti Audi A4 jättäen M-B:n hopealle. Audi A4 oli tuolloin juuri tullut uudistettuna markkinoille. Tämä A4:n uusin versio ei ollut mukana omassa koeajo-ohjelmassani (eikä vanhakaan). Nyt tuoreessa äänestyksessä on vähän ikääntyneempi C-Mersu kiivennyt taas vaihteeksi niskan päälle!
Odotellaan mielenkiinnolla, mitä BMW:ltä on tulossa seuraavassa 3-sarjan malliuudistuksessa. Uudistettu 5-sarjahan ehtii tulla sitä ennen ottelemaan E-sarjan kanssa.
Mitähän ajattelee ihminen joka ostaa Avensiksen? Todennäköisesti ei mitään.
Aika teoreettinen tapaus Suomen ulkopuolella. Ostamista tarkoitan. Avensiksen myynti Suomen ja Viron ulkopuolella on suurinpiirtein nolla.
Täytyy muistaa, että auto motor und sport on saksalainen autolehti ja tuon lukijaäänestyksen tulos heijastelee pelkästään lehden saksalaisen lukijakunnan mielipiteitä. Mitäpä he tollot autoista ymmärtäisivät?
Kyllä suomalainen autonostaja tietää, mitä suomalainen autonkäyttäjä tarvitsee!
Jos et olisi niin s-tanan laiska, olisit käännättänyt linkin tekstin vaikka Google-kääntäjällä niin et olisi tarvinnut tyhmyyttäsi paljastaa kaikelle kansalle!
Muille yhtä laiskoille kerron, että kysely on tehty 14 maassa ja 18 eri autojulkaisun lukijoille. Osallitujamaissa oli esim. Kiina, Brasilia ja Meksiko, joten väestöpohjaa on mielipidekyselylle ihan riittävästi.
Taidat olla ihan samaa maata kuin tojotistitkin? Satiiri-nimisestä tyylilajista et ole koskaan kuullutkaan? ☺
Satiiri on vaikea tyylilaji. Sinulta se ei suju ollenkaan jos ajattelit kirjoittavasi satiiria 1. kommentissasi.
Säälittävä puolustautumisyritys terolta tuo vihjaus muitten ymmärtämättömyydestä kun kuitenkin faktoja tarjottiin naurettavan vainoharhaisen kommenttisi vastapainoksi.
Okei, yritin näytellä teroa tai vastaavaa, mutta en näköjään tainnut onnistua kohdallasi, koska tulkitsit minut teroksi. Ehkäpä tällaista roolipeliä on turha väittää satiiriksi. Oliko roolileikki onnistunut vai ei, siitä päättäkööt muut kuin sinä.
No – sanottakoon ainakin, ettei minulla ole koskaan ollut Toyotaa ja tuskin tuleekaan. Palstan trollipoju olen saanut kuulla olevani monestikin.
Toyotat vaan on paskoja,siitä ei pääse mihinkään.
Oma listani näyttäisi toiselta - en esimerkiksi erityisemmin pidä bemareista vaikka ne laadukkaita ovatkin, ja välttäisin mielelläni koko volkkarikonsernin autot. Kelpuuttaisin listalle pari italialaista ja ranskalaista lisää jne...Mutta mutta, Toyota olisi minunkin listallani viimeinen.
Avensiksen huonoja puolia:
- ruma
- veltto kori
- huonot ajo-ominaisuudet
- huono ergonomia
- huonot penkit
- halvat sisustusmateriaalit
- huonot varusteet
- heikko suorituskyky
- suuri kulutus
- huonot tilat
- suuret moottori- ja vaihteisto-ongelmat
Hyviä puolia:
- hyvä jälleenmyyntiarvo (Suomessa)
- suomen kielinen navigattori (jos kuljettaja kielitaidoton)
Avensishan on suorastaan ikivanha konstruktio. Ei se nyt voi millään olla samalla tasolla nykyaikaisten autojen kanssa.
Eikös siihen laitettu ihan uudet puskurit ja myytiin "täysin uutena" Avensis-mallina?
Eipä unohdeta että Tojo ruostuu ja sen koneet hajoaa
On aika odotettu tulos, koska saksalainen tutkimus. Mutta mitenkähän on jos noilla ajettas vaikka viisi vuotta, Toyota vois olla ykkönen, koska se on vähiten korjaamolla.
Kysely on tehty 14 maassa ja 18 eri autojulkaisun lukijoille. Osallistujamaissa oli esim. Kiina, Brasilia ja Meksiko, joten väestöpohjaa on mielipidekyselylle ihan riittävästi. Ja mielipiteisiinhän vaikuttavat myös kokemukset.
Noistakin luultavasti Avensis viihtyy eniten korjaamolla.
vää vää vää byää byää ävensis sitä ävensis tätä bäää bäää bää ävensisessä nävikäättöri väääväää byyyäää 18 määtä tutkinut äääävääää meksikä bräsiliä vääää eurööpän mäitä väääväää säksä on hyvä äutö väääväää mööttöri häjöää väääväää körjjäämöllää väääää.
Tää koko juttu on taas jonkun kateellisen trollin keksimä, kun ei oo varaa ostaa uutta Toyotaa. Mutta kun niitä saa käytettynäkin ja halvemmalla, eikä tarvii korjaamoille soitella.
Maksettu tulos, kuten aina kun Tojo jää jumbosijalle?
Aloituksessahan on linkkikin. Tohjo ei vaan pärjää.
No mitä sitten vaikka olisi viimeinen, kateudesta kysymys kuitenkin. Toyotan omistajat kuitenkin yleensä tyytyväisiä.
Tojo on viimeinen auto jolle ollaan kateellisia. Sehän on peräpään pitäjä.
Riippuu mitä arvostetaan, voi olla että se ei ajo ominaisuuksiltaan ole paras, mutta minkähän takia katsastusmies sanoi minulle, kun vein oman ave 2005:n sinne, että ei näissä yleensä ole vikoja.
Koska niitä on huijattu.
Omistan Avensiksen, mutta en ole kummallakaan äärilaidalla. Onhan se selvää että jos vertaat 30 k€ autoa samankokoiseen 60 k€ autoon, niin pakkohan sen on olla parempi ja aika helvetisti. Itse en siitä kuitenkaan 30k€ maksaisi, onneksi on vaihtoehtoja.
Oli miten oli tämän listan kanssa, mutta kun menen katsastusasemalle kerran vuodessa, niin siellä mennään sitten todellisen listan mukaan.
Tämä todellisen elämän lista pätee kyllä muinakin niinä 364 päivänä vuoden mittaan - Avensis on aina valmis pihasta töihin lähtöön.
Monella noista tuossa aloittajan listassa olevalle, ei se lähtö ole aina niinkään varmaa - paitsi jos soittaa pajalle :D .
Kyselty ilmeisesti tyypeiltä, jotka ajaa aina uusilla autoilla. Käytettynähän noita saksankarkeita ei uskalla ostaa.
Laadukkaat autot tekevät kauppansa ei kelpaa rätti katto toyot Euroopassa ne on
vanhaa romua pitkään yrittäneet kaupata suomessa höperöt juutalaiset ostaneet
erehdyksessa koska myyjät luvanneet vaikka ja mitä taivaasta palasia enkeli homoille.
..."rätti katto toyot Euroopassa"...
Onks tojolla tarjolla avomalleja euroopassa?
Uusimman TM:n mukaan Avensis on Suomen 2016 myyntilistan ykkönen. Luokkana isopäästöiset autot.
Voisi sanoa tasaiseksi laaduksi kun on testeissäkin viimeinen.
Kun katsoo nettiautosta Avensiksia niin niihin on usein vaihdettu moottori pienillä kilometreillä. Miksi?
Ei oo avensist huanompaa.
Ei varmasti.
Jälleen on maailman arvostetuimman autolehden Auto Motor und Sportin valistunut eurooppalainen lukijakunta valinnut maailman parhaat autot 2017 eri luokissa. Tässä tulokset:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/best-cars-2017-11655877.html
Miniautot
1. VW Up
2. Opel Aadam
3. Abarth 595/695
4. Smart Fortwo/Forfour
5. Fiat 500
6. Opel Karl
7. Ford Ka
8. Hyundai i10
9. Skoda Citigo
10. Toyota Aygo
Pikkuautot
1. Audi A1
2. BMW i3
3. VW Polo
4. Mini
5. Opel Corsa
6. Skoda Fabia
7. Ford Fiesta
8. Alfa Romeo Mito
9. Citroën C3
9. Mazda 2
Kompaktiluokka
1. Audi A3
2. VW Golf
3. BMW 2 Coupé
4. Mercedes CLA
5. BMW 1
6. Mercedes A
7. Opel Astra
8. Skoda Octavia
9. Alfa Romeo Giulietta
10. Ford Focus
10. Volvo V40
Keskiluokka
1. Mercedes C
2. Mercedes C Coupé
3. Audi A4
4. BMW 3
4. BMW 4 Coupé
4. BMW 4 Gran Coupé
7. Audi A5 Coupé
8. Alfa Romeo Giulia
9. VW Passat
10. Audi A5 Sportback
Ylempi keskiluokka
1. Mercedes E
2. BMW 5
3. Audi A6
4. Audi A7 Sportback
5. Volvo S90/V90
6. Mercedes E Coupé
7. Maserati Ghibli
8. Jaguar XF
9. BMW 5 GT
10. Cadillac CTS
Luksusautot
1. Porsche Panamera
2. BMW 7
3. Mercedes S Coupé
4. Mercedes S
5. Tesla Model S
6. Audi A8
7. BMW 6
8. Aston Martin Rapide S
9. Mercedes CLS
10. Maserati Quattroporte
Pienet maastoautot
1. VW Tiguan
2. BMW X1
3. VW Audi Q2
4. Audi Q3
5. Mercedes GLA
6. Range Rover Evoque
7. Opel Mokka X
8. Ford Kuga
9. Seat Ateca
10. Hyundai Tucson
Suuret maastoautot
1. Mercedes G
2. Audi Q7
3. Porsche Macan
4. BMW X5
5. BMW X6
6. Mercedes GLC
7. Audi Q5
8. Volvo XC 90
9. Porsche Cayenne
10. Mercedes GLE
Urheiluautot
1. Porsche 911
2. Mercedes-AMG GT
3. BMW i8
4. Audi R8
5. Porsche 718 Cayman
6. Aston Martin Vanquish
7. Audi TT Coupé
8. Ferrari 488 GTB
9. BMW 6
9. Bugatti Chiron
9. Ford Mustang
Avoautot
1. Porsche 911 Cabrio / Targa
2. S-Klasse Cabrio
3. Audi R8 Spyder
4. Mercedes SL
5. BMW 4 Cabrio
6. BMW 6 Cabrio
7. Audi A5 Cabrio
8. Porsche 718 Boxster
9. Mazda MX-5
10. Audi TT Roadster
Tila-autot
1. VW Multivan
2. Mercedes V
3. BMW 2 Active Tourer/Gran Tourer
4. VW Touran
5. Ford S-Max
6. Mercedes B
7. Opel Zafira
8. VW Sharan
9. VW Golf Sportsvan
10. Renault Espace
Wolski, opel, audi, bmw, eieieieieieie, tuostahan saa päänsäryn. Missäs Skoda on?
Peukut Mersuille.
Mielikuva äänestys aiheesta, josta ei ole mitään omaa kokemusta ja jos olisi rahaa reilusti.
Muutenhan Suomi kävisi sivistysmaasta mutta tojoja ja muita itäautoja on liikaa.
Minullakin Avensis jäi viimeiseksi - viimeiseksi tohjoksi ja hyvin luultavasti viimeiseksi japanilaiseksi. Lama oli raskas, ja itselleni tulee lama-ajasta aina mieleen Ave.