Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Businessluokka Euroopan, Etelä-Euroopan lennoilla

    Onko mielestänne pisteveloituksen 7500-10000 pist arvoista korottaa matkustusluokkaa businekseen ko lennoilla ja lähi-idän lennoilla. Esim lennot Dubai, Malta, Ljubljana, Dublin. Konetyyppinä mm A320, 321 ym mitä näitä konetyyppejä nyt on, tietänette minua paremmin. Istuimissa verrattuna economyluokkaan onko eroa? Entäs onko istuinten väli pidempi? Onko jalkatilaa siis enemmän? Lämmin ruoka varmaan kuuluu ja loungeen pääsy ja verholla eristetty. Kertokaahan kokemuksestanne ja lisätiedoista.
    7205
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Pidmmillä (Airbus) kapearunkoreitillä business paikasta on kyllä hyötyä, etenkin yön yli operoitavilla lennoilla. Keskimmäinen jakkara jää tyhjäksi joten tilaa on enemmän. Tuoli on sama kuin turistissa, mutta koneen etupäässä jalkatilaa/tuolien väli on hieman isompi. Myös light lipun upgrade mahdollistaa kaksi laukkua ruumaan. Jos vertaa 5000 pisteen lisälaukun hintaa 10000 pisteen upgradeen, on upgrade selkeästi kustannustehokas vaihtoehto. Embraer reiteillä en kyllä upgrade ottaisi.
    Lippuun kuuluu lounge ja fast track turva/passintarkastus, kyllä näillekin voi vähän arvoa antaa, etenkin ruuhkaisemmilla Euroopan kentillä.

    Äänestä

    • Montako riviä näissä businessluokissa on tai montako istuinpaikkaa vai lisätäänkö niitä kysynnän mukaan?

      Äänestä

    • Kevätmatka kirjoitti:

      Montako riviä näissä businessluokissa on tai montako istuinpaikkaa vai lisätäänkö niitä kysynnän mukaan?

      Se vaihtelee. Joskus samalla reitillä on puolitoista riviä (ykkösrivi vain puolikas) ja joskus vaikka viisi riviä.

      Äänestä

    • Kevätmatka kirjoitti:

      Montako riviä näissä businessluokissa on tai montako istuinpaikkaa vai lisätäänkö niitä kysynnän mukaan?

      Istuinkartasta näkee mitkä on väljemmillä mitoituksilla ja mahdollisia bisnespaikkoja pienemmissä koneissa ja sitä paikkamäärää sitten voi säätää verholla. Perustapauksessa bisneksessä on usein muutama etummainen rivi käytössä, tyypillisesti 3-5 riviä ja usein siellä ei istu kuin yksi tai kaksi henkilöä.

      Äänestä

    Tulin juuri Madridista paikalla 1A. Lisämausteena aivan älyttömän hyvännäköiset espanjalaiset ilmatarjoilijat. Ei tarvinnut katsella mitään suomiämmien suonikohjuja. Ja Gin&Toniccia tuli koko ajan pyytämättä.

    Äänestä

    • Ja olo pirteän vakaana kun pääsit kentälle, mitäs niistä ulkomuodoista kitiset, kun katselet vain lattian rajaan.

      Äänestä

    • Senjoritaat tuppaa olemaan yhtä äkäisen näköisiä kuin justiina suomifilmeissä...

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kevätmatka kirjoitti:

    Onko mielestänne pisteveloituksen 7500-10000 pist arvoista korottaa matkustusluokkaa businekseen ko lennoilla ja lähi-idän lennoilla. Esim lennot Dubai, Malta, Ljubljana, Dublin. Konetyyppinä mm A320, 321 ym mitä näitä konetyyppejä nyt on, tietänette minua paremmin. Istuimissa verrattuna economyluokkaan onko eroa? Entäs onko istuinten väli pidempi? Onko jalkatilaa siis enemmän? Lämmin ruoka varmaan kuuluu ja loungeen pääsy ja verholla eristetty. Kertokaahan kokemuksestanne ja lisätiedoista.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu