Ylikuormamaksut kolminkertaistuvat vuodenvaihteessa
Julkaistu 30.12.2015
Ylikuorman kuljettamisesta määrättävä ylikuormamaksu kolminkertaistuu vuoden 2016 alusta.
Maksu määrätään ajoneuvon sallitun kokonaismassan ylittävästä massasta. Maksujen tarkoituksena on estää ylikuormia tavarankuljetuksissa. Ylikuormat vääristävät kilpailua sekä rapauttavat tiestöä ja erityisesti siltoja. Maksujen tarkoitus on eliminoida ylikuormasta saatava hyöty.
Tähän asti maksu on ollut jokaiselta ylityksen täydeltä sadalta kilolta 10 euroa, jokaiselta 2 000 kiloa ylittävältä sadalta kilolta 30 euroa ja jokaiselta 4 000 kiloa ylittävältä sadalta kilolta 40 euroa. Tammikuun alusta alkaen vastaavat summat ovat 30, 90 ja 120 euroa. Korotus vastaa kuorma-autoliikenteen kustannustason nousua.
Tänään 30.12. presidentin esittelyssä vahvistettu lainmuutos liittyy hallituksen päättämiin julkisen talouden välttämättömiin sopeutustoimiin. Korotuksen jälkeen valtiolle arvioidaan kertyvän ylikuormamaksuista vuosittain yhteensä noin 1,1 miljoonaa euroa, josta lisätuloa tähänastiseen verrattuna on noin 730 000 euroa.
Julkaistu 30.12.2015
Ylikuorman kuljettamisesta määrättävä ylikuormamaksu kolminkertaistuu vuoden 2016 alusta.
Maksu määrätään ajoneuvon sallitun kokonaismassan ylittävästä massasta. Maksujen tarkoituksena on estää ylikuormia tavarankuljetuksissa. Ylikuormat vääristävät kilpailua sekä rapauttavat tiestöä ja erityisesti siltoja. Maksujen tarkoitus on eliminoida ylikuormasta saatava hyöty.
Tähän asti maksu on ollut jokaiselta ylityksen täydeltä sadalta kilolta 10 euroa, jokaiselta 2 000 kiloa ylittävältä sadalta kilolta 30 euroa ja jokaiselta 4 000 kiloa ylittävältä sadalta kilolta 40 euroa. Tammikuun alusta alkaen vastaavat summat ovat 30, 90 ja 120 euroa. Korotus vastaa kuorma-autoliikenteen kustannustason nousua.
Tänään 30.12. presidentin esittelyssä vahvistettu lainmuutos liittyy hallituksen päättämiin julkisen talouden välttämättömiin sopeutustoimiin. Korotuksen jälkeen valtiolle arvioidaan kertyvän ylikuormamaksuista vuosittain yhteensä noin 1,1 miljoonaa euroa, josta lisätuloa tähänastiseen verrattuna on noin 730 000 euroa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos tuo ylikuormamaksu seurais kuljetushintojen kehitystä niin suunnan pitäis olla alaspäin. Mutta sittenhän valtio ei saisi tuloutusta matujen kaitsemiseen, eli huono asia.
oppiipaha paskamahat oleen
Ylikurmaamaksut kymmenkertaisiksi muuten rekat rikkovat kaikki tiet!
Eihän tämä asia ole mikään uutinen. Ylikuormahan on rikollista toimintaa kuten varastaminen tai toisen omaisuuden rikkominen ilkivaltaisesti. Kaikki toimitsijat kuten huolintaliikkeet,teollisuus ja tukkuliikkeet laskevat tosi tarkasti ettei autoihin tule ylikuormaa. Ja voin 30 v. kokemuksella sanoa ,että tässä asiassa ollaan joka firmassa
todella pilkun viilaajia. Yhtään ylikuormaa ei laiteta nykypäivänä.On tuo tilaajavastuulaki joka hoitaa homman. Jos ajojärjestelijä laittaa ylikuormaa ja siitä jäädään kiinni. Ensimmäisestä varoitus ja toisesta potkut. Ihan hyvä näin niin pysytään kaidalla tiellä myös siellä toimiston puolella.