Yariksen takuu loppu kesäkuussa, mitä mahtaa ekana hajota, varmaan aika piankin. Oikein arvanneelle olutbäägi ja rintamerkki.
Takuu loppu
w5rtcqrr
14220
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kerro lisää! -moottori, varusteet, kilometrit, huoltohistoria jne.
-olutbägi aina kiinnostaa :-)
Tälle aloittaja pellelle ei kannata vastata. Monta kertaa taas vaihdellu nimimerkkiä tässäkin ja vastailee itselleen. Näkee ihan selvästi kirjoitusasusta.
Aloitelee uusia keskusteluja negatiivisessä mielessä. Älkää vastatko niihinkään.
Eikö ole hupaisaa mihin kaikkeen paskaan perisuomalainen kateus saa ihmisen vaivautumaan?
Älä muuta sano. Itselle tosin ei väliksi ole, vaikka joku ajaisi polkuautolla. Kunhan itse olen vain johonkin tyytyväinen ja pystyn itse sen huoltamaan
Auto on 28000km ajettu, CVT, cruise, kaikki huollot tehty. Mitään ei ole 3 vuoden aikana mennyt rikki, ei lamppuja eikä mitään muutakaan. No, itse veikkaan kuitenkin tuota pakokaasujen lambda tunnistinta, koska on aika kuumassa paikassa. Toinen vaihtoehto on penkkien lämmittimet. Ei saa sanoa sitten samaa.
Ennen se naapurin vuosia uudempi Skoda hajoaa kuin Yariksesi. Aja huoleti. Starttimoottorin hiilet tulevat joskus menemään. Kun autolla on ajettu yli 300tkm. Iskarit on vaihdettava samoihin aikoihin.
Mun Jarpassa takuu loppui noin 10 vuotta sitten ja eipä ole vielä pahemmin hajonnut. Jarrut rempattu molempiin päihin ja akun vaihdoin pari vuotta sitten. Kohta 200 tuhatta tullut ajeltua. Pakoputki, startti, laturi, iskarit, nivelet alkuperäisiä. Ei edes polttimoita tarvitse juuri vaihtaa, kaksi kertaa kilvenvalo, kaksi parkkia ja takavaloa ja vissiin 4 kertaa ajovalot.
Renkaantäyttösarjan vaahtopullon- parasta ennen päivä-menee umpeen 3,5 vuoden kohdalla.
Merkkiliikkeessä vaahtopullo on ryöstöhinnoiteltu 80 euroon, ja tilapäisrengas oli merkkiliikkeen tarjouksessa 130 €.
Riippuu vähän onko bensa vai diesel. Jos diesel niin se hajoaa varmaan pikimmiten. Bensakone voi kestää kauemmin, mutta se alkaa kuluttaa öljyä, ellei jo tee sitä. No onneksi on automaatti, ne on kestävämpiä kuin Tojon manuaaliaskit, eikä kytkintäkään ole hajoamassa. Sekin kun on aina kuulunut Tojon heikkoihin kohtiin. Sitten joku sähköosa, kuten pesimien pumput, ajonestolaite tai ilmastointi. Ja tietysti ne Toyotan kuuluisat turvatyynyt. Mutta siinä muutama todennäköinen vaihtoehto.
No niin, tulihan se vika. Toisesta etuvalosta murtui pala, eikä ole osunut mihinkään. Vettä pääsee sisään, että on laitettava uusi. Saiskohan pelkkää lasia vaihdettua.
No se on juuri sitä Toyota-"laatua". Osat hajoaa itsestään. Siihen pitää vain tottua
"Yariksen takuu loppu kesäkuussa, mitä mahtaa ekana hajota, varmaan aika piankin. "
Yllätyskyykky voi tulla jo takuun päättymistä seuraavana päivänä.
Se hajoaa takuun jälkeen mitä on jo takuuaikana vaihdettu.
Käsittääkseni Ranskassa valmistetut autot ovat luotettavia.