Heips,
Sanoivat huollossa että nuo otsikon kumihelat on rikki ja sitten kertoivat että tukivarsikin on vaihdettava.
Siis kusettaavatko naista vai vaihdetaanko tukivarsikin aina ? Missä tapauksessa tukivarsikin vaihdetaan vai kannattaako sekin vaihtaa samalla vaivalla ?
Ei oo kyllä rahasta kiinni mutta ei ois rahaa jos hukkaan pistäisi joka aiassa ;))
Vaihdatan nämä tutulla joka on asiantuntija, mutta kysyisin teiltäkin kun en kethtaa enään Volvolta kysellä koska teetän nyt tään homman ihan muualla ja halvalla mutta hyvällä mekaanikolla. Hänkin toki osaa sanoa mitä tehdään, Osat tietty on ensin tilattava.
Volvoni S40 2004 automaatti ja 108000 ajettu. Taitaa olla eka tälläinen remppa.
Sanoivat huollossa että nuo otsikon kumihelat on rikki ja sitten kertoivat että tukivarsikin on vaihdettava.
Siis kusettaavatko naista vai vaihdetaanko tukivarsikin aina ? Missä tapauksessa tukivarsikin vaihdetaan vai kannattaako sekin vaihtaa samalla vaivalla ?
Ei oo kyllä rahasta kiinni mutta ei ois rahaa jos hukkaan pistäisi joka aiassa ;))
Vaihdatan nämä tutulla joka on asiantuntija, mutta kysyisin teiltäkin kun en kethtaa enään Volvolta kysellä koska teetän nyt tään homman ihan muualla ja halvalla mutta hyvällä mekaanikolla. Hänkin toki osaa sanoa mitä tehdään, Osat tietty on ensin tilattava.
Volvoni S40 2004 automaatti ja 108000 ajettu. Taitaa olla eka tälläinen remppa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Merkkiliike vaihtaa koko tukivarren (n. 300 egee kpl), tarvikeosana saa pelkän helan vaihdettua. Vaimon auton vaihdettiin hela ja hyvin on toiminut!!
Kiitti ja näin se meni mullakin. Naapurin automekaanikko vaihtoi pelkät helat n. 70 ekee ja pikkusen työstä. Säästin 300 ekee kun en vienyt sinne merkkikorjaamoon mikä vian löysikin essentialhuollossa.
Siis mua vain yritettiin kusettaa ;))
Yksi volvojen lukuisista tyyppivioista. Vähemmän vikaantuvia automerkkejä on saatavilla.
Tämä olikin eka vika mun volvossani S40 2004 ajettu alle 108tuhatta. Tai eihän se nyt vika ollut vaan kuluva osa vaihdettiin uuteen. Likkakamun Wolkkarissa on tehty sama homma saman ikäisenä.
No on siihen viimevuonna uusittu jarrulevyjä ja paloja mutta katsokaa ikää ja kyllä jarruttelenkin ettei palat ruostu. Eikä nekään juur maksaneet kun leivoin kakun asentajalle kaupanpäälli/seksi. Toi seksi oli kyl vitsi.
Kyllä sua kusetetaan taas. Ne luulee et nainen ei tiedä autoista mitään.Se on eri jos katsastusmies sanoo et helat on rikki niin sillon ne on vaihdettava, ei mikään kyläseppä niin voi päätellä, se vaan haluaa töitä itselleen ja rahastaa sua. käy katsastamassa se auto ja sit näät mitä katsastusmies käskee uusia. Sori vaan
Kyl ne helat oli paskana mut ne tukivarret oli ehjät. Ois ollu helpompi ja kalliimpi vaihtaa molemmat, mut hyvä asentaja teki pikkusen enemmän hommaa ja vaihtoi vain helat.
Joku tekee tässä suomenmaassa vielä asiakkaankin näkökulmasta ajatellen.
Jos on myös alapallonivel myös väljäpaska ja se on kiinteä osa alatukivarressa, silloin joutuu vaihtaa koko paskan!
Kiitos sullekkin ja kaikille kommenteista ? pusu.
Volvo-pajat ei muuta teekkään kuin kusettavat asiakkaita minkä ehtivät.Viime kesänä vein oman V70 Volvon Espoontiellä olevaan valtuutettuun Volvo.korjaamoon xenon polttimon vaihtoon mutta se olikin sille pajalle liian vaativa tehtävä.
Velottivat kahdesta lampusta vaikka toinen lamppu oli ehjä viedessäni auton sinne ja hakiessani auton siinä olikin pimeänä toinen puoli.Väittivät että on muuta vikaa eikä pysty korjaamaan ennen suurempia tutkimuksia.
Alkoi vit uttamaan koko hel vetin nyrkkipajan touhu ja vein toiseen liikkeeseen jossa todettiin että yksi johto oli irti/poikki tämän Espoontien pajan toimesta.
Varokaa tätä Espoontien "valtuutettua" Volvo pajaa !