Avensis vm. 2010 1.6 bensakone. Täytyisi vaihtaa moottoriöljy ja suodatin. Mutta suodattimeen tarvitaan jokin erikoisavain. Onko tietoa millainen?
Öljynsuodattimen avain
Toyo
167460
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Suodattimen vaihtoon ei yleensä tarvita avainta, ellei suodatinta ole kiristetty kiinni liian tiukalle. Käsillä vaan auki.
Aika usein tarvitaan avain. Toyotoissa ja monissa muissakin merkeissä öljynsuodatin on iin ahtaassa kolossa ettei käsin pääse vääntämään voimaa käyttäen. Toyotoissa helpoimmalla pääsee kun ostaa sopivan kokoisen suodatinavaimen (malli kuppi) joka työnnetään öljynsuodattimen pohjaan ja väännetään suodatin auki jatkovartisella räikällä.
Osta uusi öljynsuodatin ja mene uuden suodattimen kanssa autotarvike/varaosaliikkeeseen ja osat sopivan kokoinen kuppiavain. Avessa muistaakseni 65/67 mm. Yleismallisia avaimia ei kannata ostaa.
Ongelma on vain se, että suodatin on tyypiltään sellainen kuoreton pahvisuodatin. Siis vain suodatin osa vaihdetaan autossa olevan suodatin kotelon sisälle. Joten tarttis saada eka kerran se kotelo auki, että tietäisi avaimen koon.
14 kulmainen 64mm kuppiavain on oikea.
Mitä öljyä laitat ja ostitko alkuperäisen suotimen vai tarvike?
Suodatin on alkuperäinen, koska hinnassa ei ollut eroa tarvikesuodattimeen muistaakseni kuin 2 €. Öljyksi ostin Mobil1 0W-30 Fuel Economy. Kirjan mukaan öljy määrä on 4.2 litraa suodattimen kanssa ja Mobililla oli valmiiksi 5 litran astia.
Miksi värkätä itse ja sotkea itsensä öljyjen ja suodattimien kanssa, kun sen homman voi teettää siistimmin korjaamolla?
Kaikilla ei ole peukalo keskellä kämmentä niiku sulla.
Olen nuorempana vaihtanut isojen huoltojen välissä itse öljyt autoihini eli ei ole avuttomuudesta kyse. Tilanteessa tuli ongelmaksi käytetyn öljyn ja suodattimien hävittäminen asianmukaisesti. Ajoin silloin enimmillään 75000km/vuosi, joten jäteöljyä kertyi, koska huoltovälit olivat lyhyempiä.
Totesin jossain vaiheessa, että kaikin puolin helpommalla pääsee, kun tilaa ajan öljynvaihtoon tai menee ajanvarauksettomaan paikkaan.
Edelleen vaihdan itse öljyt ruohonleikkureihin (päältäajettava ja työnnettävä). Ne vähäiset jäteöljyt käytän moottorisahan teräöljynä. Peukalo on kämmenen reunassa...
Eikös nuo jäteöljyt voi myös polttaa talvella esim pihasoihdussa, yms.
Joudumme maksamaan kunnalle ns. ongelmajätemaksua ja sitä vastaan ovat järjestäneet niille keräyspisteitä, eli meidän tulisi toimittaa kaikki sinne kuuluva jäte niille varatuille paikoille.
Ei saa nykyisin enää jäteöljyä kotona poltella. Sisältävät syöpä vaarallisia aineita.
Itse olen ratkaisut ongelman siten että vaihdan öljyt moottorivehkeisiin paineilmatoimisella imuvaihtajalla, jossa 24 l säiliö. Säiliön täyttyessä puhallan öljyt 20 l muovikanisteriin, jonka tyhjennän kaatopaikan öljynkeräyssäiliöön. Kaatopaikka ottaa vastaan jäteöljyä maksuttomasti kotitalouksilta.
Kuinka paljon siinä tosiaan säästää käytännössä, kun vaihtaa itse öljyn ja suodattimen? "Säästön" sijasta tulee kaikenlaista vaivaa: Öljyn ja suodattimen hommaaminen, vaihtotyö ja jätteiden hävittäminen (asianmukaisesti).
Useimmille kerran vuodessa tapahtuva homma. Ei pitäisi olla kustannuskysymys uudehkon auton omistajalle.
n 60 e ylöspäin, riippuen siitä paljonko öljynvaihto"huollon" hinta on. Focuksen öljynvaihdosta kuuluu perityn jopa 200 e. Kun on tilat ja vehkeet, vaihto ei ole kummoinen työ. On siinäkin oma hommansa että varaa ajan, odottaa vaihdon valmistumista ja maksaa itsensä kipeäksi, ja ajaa kotiin. Prismassa myytävää öljyä saa markkinoilta puoleen Prisman hinnoista. Toyotan alkuperäissuodattimia saa 30 % alennuksella.
Jotkut ovat mukavuudenhaluisia, toiset säästäväisiä, jotkut ahkeria, toiset laiskoja. Tyylinsä kullakin. Kukin toimii niin kuin itse parhaaksi näkee.
Näin on.Mulle hyvää vastapainoa työlle ja tietääpähän mitä on koneelle tehty.