Pyörä ostohetkellä pärähti useammalla lykkäyksellä käymään hetkeksi. Akku loppu joka vaihdettu uuteen. Kaasari putsattu, staattorista oli syttykäämin yksi johdin poikki jonka juotin. Pitäisi varmaan vielä mittaamalla todeta ehjyys ? Pyörä piti olla "räpeltämätön" orkkis, mutta penkin alla "virisulake" paikallaan (olisi pitänyt katsoa jos vaan olisi moisesta tiennyt silloin ). Putki ei tukossa. Kipinä tulee jonkinmoinen, uusi tulppa vaihdettu....CDI ? Ei toista kokeiluun :( Laitettu Bensaa suoraan kaasariin ei apuja. Tappokytkin näyttäisi olevan kunnossa mittaamalla...
Apuja hyviä neuvoja kaipaisi...mitä muilla ongelmia ollut ja miten korjattu :/
Apuja hyviä neuvoja kaipaisi...mitä muilla ongelmia ollut ja miten korjattu :/
Vastaukset 1
Vanhimmat
kannattaa kattoa imukaulan läpät.