Eli kaudelle 2014/2015 ei sitten ole Comfort luokkaa tarjolla Krabin lennolle. Pitää harkita vaihtamista Finnmatkoille, Premium luokka lienee vähiten huono vaihtoehto. Economyluokassa en ala kärsimään 11 tunnin lentoa.
Aurinkomatkat / Finnnair vaihtoivat lomalennon reittilennoksi
Krabille haluaa
201013
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Business luokka on,vähän kalliimpi mitä väliä....
Reittilentojen normaaliluokka on kyllä aika lähellä lomalentojen comfort-luokkaa. Reittilennot muutenkin pääsääntöisesti parempia ja tilavampia.
pitkillä lennoilla finnairilla kone on Airbus 330/340. En usko että lentojen välillä säädellään istuintiheyttä mitenkään, eli sama istuintiheys sekä reitti- että lomalennoilla. Eli lomalentojen economyluokka = reittilennon normaaliluokka. Lomalennon Comfort-luokka = reittilennon business luokka, ainakin istuimien suhteen. TArjoilussa voi olla eroja, mutta lentokoneruualta ei kannata suuria odottaa.
usko sinä mitä uskot mutta esim. A330 koneessa on 30 penkkiä enemmän Phuketin lomalennolla kuin Bangkokin reittilennolla.
Tiedän millainen on Finnairin lomalentokoneen comfort-luokka, joten se ei ole lähelläkään reittikoneen normiluokkaa. Muiden matkanjärjestäjien käyttämien koneiden lentoluokista ei ole tietoa.
Meillä on varattu ensi tammikuun Krabin lennolle Comfort-luokan paikat, 580€/nuppi meno-paluu.
Aurinkomatkoilta tuli sähköpostia, että lennon numero on muuttunut ja matkustusluokka korotettu Comfort -> Business.
Business-luokan tämän hetken hinta näkyy olevan 475 € / nuppi / suunta.
Jos hinnasto pysyyy tuollaisena, pitää palata lomakaudella 2016 takaisin Phukettiin.
Edullinen tuo Finnairin business luokan tarjous on Finnairin plus jäsenille 1499 € joulukuussa. Älkää itkekö. Bangkokiin tuolla hinnalla busineksessä ei pääse. Mutta onneksi on taito saada upgradet.
Tammikuun lähtö 1620 business 6vk.
Siis edestakainen krabille edellinen.
Minäpä lensin tammikuussa Finnairin busines luokassa mennen-tullen Bangkokiin 740 € maksoi. Mennessä ja palatessa upgradettiin busines luokkaan.
Älä nyt kehtaa puhua täyttä potaskaa. Kukaan ei tuota usko ja sinullakin tämä on vaan mielikuvitusta että jos joskus pääsisi lentokoneeseen...se on vielä haave ja tieto on vaan mökin ja navetan väliltä.
Kuinka paljon pisteitä meni ja kuinka monta lentoa maksoit saadaksesi pisteet kasaan,jos tuo nyt yleensä pitää paikkaansa.
En menettänyt pistettäkään. Kirjoitin upgradettiin. Niinhän joskus käy kun reittilento on buukattu täyteen.
Käy mutta erittäin harvoin tuolla Bangkokin reitillä jossa liikematkustajat varaa jopa vuosiksi nämä busines paikat. Täyttä puppua edelleen sinun jutut.
Mut on kaksi ! kertaa uppgradettu businekseen ja molemmat nimenomaan Bangkokin päässä. 2011 helmikuussa ja tammikuussa tänä vuonna.
Nyt kun on muutettu reittilennoksi niin eikös siitä saa kerättyä pisteitä.Pelkästä lomalennostahan ei saanut,ei viisasteluja normaali vastauksia.
Saa jos on todellakin reittilentoja. Eikö Finnairin lomalennoista saa pisteitä, en tiedä kun en käytä nykyään lomalentoja ollenkaan. Reiitilennolla Bangkokiin lentänyt aina, ja sieltä muutaman kerran bangkok airilla Phukettiin ja molemmista lennoista pisteitä saanut.
Finnairin lomalennoista saa pisteitä.
mitäs hittoa valitatte? Olen 10x käynyt Thaimaassa, ollut halpoja lomalentoja kaikissa luokissa, eikä minkäänlaista ongelmaa. Jos ruikuttaminen on kivaa, tehkää sitä, mutta tehkää se muualla. Täällä ihmiset koittavat rakentaa mielikuvaa matkasta ja kohteesta.
jos muutaman tunnin matka on noin valtavan suuren valituksen arvoinen, ei teidän varmaan kannata ainakaan Thaimaaseen lentää, parempi paikka voisi olla vaikka Tallinna, molemmat kun alkaa T:llä
sadf kirjoitti: "Reittilentojen normaaliluokka on kyllä aika lähellä lomalentojen comfort-luokkaa. "
Roskapuhetta. Finnair on lentänyt noita lomalentoja samoilla A330- ja A340-koneillaan mm. Thaimaahan, Malesiaan ja Meksikoon kuin reittilentojaan. Ei Finnairilla ole erikseen mitään lomalentojen ja reittilentojen A330- ja A340-koneita. Tämän voi helposti tarkistaa Finnairin nettisivuilta, joilla on lentokonet esitelty.
Näin olleen lomalennon Comfort-luokan istuin on täsmälleen sama kuin on ollut reittilennon Business-luokan istuin. Palveluntaso (sampanjatarjoilut, väkevä alkoholi, viinlistat, lippujen vaihto-oikeudet, lounge-palvelut) eivät muuten tietenkään ole samat.
Kun aiemmin sai lomalennolle Comfort-paikan 250-300 eurolla per suunta, nyt noiden reittilentojen Business-paikasta joutuu maksamaan ainakin 500 euroa per suunta, kun sen varaa lomalentopaketin (Aurinkomatkat) yhteydessä. Ja paikkoja on rajoitetusti.
On harmi, että tuo Comfort-luokka nyt loppuu lähes kokonaan, mutta osasin kyllä ennustaa, että tämä luksus jää väliaikaiseksi. Onneksi tuli hyödynnettyä sitä aika usein.