Chevrolet Cruze = maailman seitsämänneksi myydyin automalli!

Eikös tuossa toisessa ketjussa laadittu säännöt, jonka mukaan Ford Focuksen sisarautoja ovat Mazda 3, Volvo V40/Volvo S40 ja muutama muu auto. Meinaan jos Opel Astrakin lasketaan Cruzen rinnakkaisautoksi. Mazdasta esim. 60 % on yhteneväisiä komponentteja Focuksen kanssa, eli suunnilleen kaikki muu paitsi koripellit ja muutama sisustan komponentti. Aivan kuten Astra/Cruze sisaruksissakin..

Että eipä sorvailla niitä tilastoja mielensä mukaan...

Focus muuten on maailmanauto, joka kelpaa hyvin vaativille Europpalaisillekkin. Cruzen suurin myynti sisarmalleineen koostuu lähinnä merkin kotimaasta ja Kiinan, sekä Venäjän kehittyviltä automarkkinoilta.

ei mene ihan noin kirjoitti:

Eikös tuossa toisessa ketjussa laadittu säännöt, jonka mukaan Ford Focuksen sisarautoja ovat Mazda 3, Volvo V40/Volvo S40 ja muutama muu auto. Meinaan jos Opel Astrakin lasketaan Cruzen rinnakkaisautoksi. Mazdasta esim. 60 % on yhteneväisiä komponentteja Focuksen kanssa, eli suunnilleen kaikki muu paitsi koripellit ja muutama sisustan komponentti. Aivan kuten Astra/Cruze sisaruksissakin..

Että eipä sorvailla niitä tilastoja mielensä mukaan...

Focus muuten on maailmanauto, joka kelpaa hyvin vaativille Europpalaisillekkin. Cruzen suurin myynti sisarmalleineen koostuu lähinnä merkin kotimaasta ja Kiinan, sekä Venäjän kehittyviltä automarkkinoilta.

Voithan sinä laskea kaikki maailman autot Focuksen sisarmalleiksi.

Todellisia sisarmalleja ovat kuitenkin ne autot, joilla on sama valmistaja, sama pohjalevy, sama tekniikka ja suurin osa muistakin osista. Siis Cruze ja Astra ovat selkeästi ja kiistattomasti sisar- tai rinnakkaismalleja.

16+2 kirjoitti:

Voithan sinä laskea kaikki maailman autot Focuksen sisarmalleiksi.

Todellisia sisarmalleja ovat kuitenkin ne autot, joilla on sama valmistaja, sama pohjalevy, sama tekniikka ja suurin osa muistakin osista. Siis Cruze ja Astra ovat selkeästi ja kiistattomasti sisar- tai rinnakkaismalleja.

Fordissa, Mazda 3:ssa ja Volvo V40:ssä + n. 10:ssä muussa autossa on sama Ford C1 pohjalevy ja n. 60%:sti täysin samat komponentit, eli suurin osa muistakin osista on yhteisiä, kuten itse asian ilmaisit. Moottorit eri tehovariaatioineen ovat myös pitkälti samoja näissä C1 platform autoissa.
Focus sisarautoineen on siis maailman ylivoimaisesti ostetuin auto.

Toki voimme soveltaa laskutapaa chevroletistien tapaan niin, että nämä pohjalevy-yhteydet ja tekniikkaratkaisut pätevät vain GM-tuotteisiin. Muissa samaa laskutapaa, millä ratkaistaan onko kaksi eri näköistä autoa sisaruksia ei hyväksytä.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform


Minun mielestäni esim. Daewoo Nubira ja Chevrolet Nubira ovat aivan puhtaasti sisarautoja, vaikka Chevroletistit ovat koko kevään vannoneet, ettei Daewoo ja Chevrolet ole samoja valmistajia.

Jos nyt lopetetaan leikki, niin miten muuten selität Suzuki Alton sisaruuden Nissan Pixoon, Toyota Aygon vastaavasti Citroen C1:een, Opel Agilan Suzuki Splashiin tai Fiat Ducaton Peugeot Boxeriin, jos sisarauton yhtenä kriteerinä on sama valmistaja?? Mihin vedät rajan??
Kovasti esimerkin näyttävät toisiltaan, vaikkei esim. Citroen ja Toyota ole tietääkseni samoja valmistajia millään omistustasolla.

ei mene ihan noin kirjoitti:

Fordissa, Mazda 3:ssa ja Volvo V40:ssä + n. 10:ssä muussa autossa on sama Ford C1 pohjalevy ja n. 60%:sti täysin samat komponentit, eli suurin osa muistakin osista on yhteisiä, kuten itse asian ilmaisit. Moottorit eri tehovariaatioineen ovat myös pitkälti samoja näissä C1 platform autoissa.
Focus sisarautoineen on siis maailman ylivoimaisesti ostetuin auto.

Toki voimme soveltaa laskutapaa chevroletistien tapaan niin, että nämä pohjalevy-yhteydet ja tekniikkaratkaisut pätevät vain GM-tuotteisiin. Muissa samaa laskutapaa, millä ratkaistaan onko kaksi eri näköistä autoa sisaruksia ei hyväksytä.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform


Minun mielestäni esim. Daewoo Nubira ja Chevrolet Nubira ovat aivan puhtaasti sisarautoja, vaikka Chevroletistit ovat koko kevään vannoneet, ettei Daewoo ja Chevrolet ole samoja valmistajia.

Jos nyt lopetetaan leikki, niin miten muuten selität Suzuki Alton sisaruuden Nissan Pixoon, Toyota Aygon vastaavasti Citroen C1:een, Opel Agilan Suzuki Splashiin tai Fiat Ducaton Peugeot Boxeriin, jos sisarauton yhtenä kriteerinä on sama valmistaja?? Mihin vedät rajan??
Kovasti esimerkin näyttävät toisiltaan, vaikkei esim. Citroen ja Toyota ole tietääkseni samoja valmistajia millään omistustasolla.

Ilman muuta myös kaikki samalta linjalta tulevat autot ovat sisarmalleja vaikka eri merkkisinä ja vielä eri valmistajan merkillä myydäänkin. Samoin joissain GM:n tehtaissa tehdään rinnakkain myös Cruzea ja Astraa.

16+2 kirjoitti:

Ilman muuta myös kaikki samalta linjalta tulevat autot ovat sisarmalleja vaikka eri merkkisinä ja vielä eri valmistajan merkillä myydäänkin. Samoin joissain GM:n tehtaissa tehdään rinnakkain myös Cruzea ja Astraa.

Nyt menee Chevrolet-miehen jutut vanhojen tapojen mukaan omaksi eduksi hiukan palturin puolelle.
Astraa valmistetaan tällä hetkellä nimittäin Saksan Rüsselsheimissä ja Englannissa Ellesmere Portin tehtaalla. Lisäksi sitä tehdään Opelin Puolan Gliwicen tehtaalla johon Russelsheimin valmistuksen siirtoa on kaavailtu....
Korjaappa jos olen väärässä: Cruzea ei valmisteta Saksassa, Englannissa tai Puolassa, eli ei lainkaan samoilla linjoilla kuin Cruzea. Cruzea kun ei valmisteta tällä hetkellä lainkaan Euroopassa.
Näillä Opeilla Cruze ei siis ole Astran sisarauto.

Jaa-aa kirjoitti:

Nyt menee Chevrolet-miehen jutut vanhojen tapojen mukaan omaksi eduksi hiukan palturin puolelle.
Astraa valmistetaan tällä hetkellä nimittäin Saksan Rüsselsheimissä ja Englannissa Ellesmere Portin tehtaalla. Lisäksi sitä tehdään Opelin Puolan Gliwicen tehtaalla johon Russelsheimin valmistuksen siirtoa on kaavailtu....
Korjaappa jos olen väärässä: Cruzea ei valmisteta Saksassa, Englannissa tai Puolassa, eli ei lainkaan samoilla linjoilla kuin Cruzea. Cruzea kun ei valmisteta tällä hetkellä lainkaan Euroopassa.
Näillä Opeilla Cruze ei siis ole Astran sisarauto.

Meitä lähinnä olevassa Pietarin tehtaassa esimerkiksi valmistetaan sekä Astraa etä Cruzea Venäjän markkinoille.

http://en.rian.ru/business/20100629/159621662.html

165234 kirjoitti:

Meitä lähinnä olevassa Pietarin tehtaassa esimerkiksi valmistetaan sekä Astraa etä Cruzea Venäjän markkinoille.

http://en.rian.ru/business/20100629/159621662.html

Ai niin, ne venäjän Cruzet.....

Eli Astra ja Cruze ovat sisarautoja, mutta Mazda 3 ja Focus eivät, ole kun eivät tule saman tehtaan samalta linjalta vaikka muuten perustuvat samaan rakenteeseen ja suuri osa osista ovat yhteisiä??

Jos Pietarin tehtaalla keskeytetään Astran tai Cruzen tuotanto, ovatko ne sitten enää sisarautoja?? Jos GM päättää siirtää Astran tuotannon Pietarista pois, ratkaiseeko se myös sen, että autojen sisaruussuhde katkeaa, koska ei voida enää sanoa niiden tulevan saman valmistajan samalta linjalta, vaikka mikään muu ei sinäänsä muutu??

mites sitten. kirjoitti:

Ai niin, ne venäjän Cruzet.....

Eli Astra ja Cruze ovat sisarautoja, mutta Mazda 3 ja Focus eivät, ole kun eivät tule saman tehtaan samalta linjalta vaikka muuten perustuvat samaan rakenteeseen ja suuri osa osista ovat yhteisiä??

Jos Pietarin tehtaalla keskeytetään Astran tai Cruzen tuotanto, ovatko ne sitten enää sisarautoja?? Jos GM päättää siirtää Astran tuotannon Pietarista pois, ratkaiseeko se myös sen, että autojen sisaruussuhde katkeaa, koska ei voida enää sanoa niiden tulevan saman valmistajan samalta linjalta, vaikka mikään muu ei sinäänsä muutu??

Astra ja Cruze ovat rinnaiksmalleja vaikka mitä tekisi. Minä en pidä Mazda 3 ja Focusta rinnakkaismalleina millään tavalla vaikka ne samaa platformia käyttävätkin. En myöskään pidä esimerkiksi Opel Zafiraa Cruzen rinnakkaismallina vaikka niillä taitaa olla enemmän yhteistä kuin Mazda3:lla ja Focuksella.

Kouvolassa on liikenteessä yksi Cruze.

7+19 kirjoitti:

Kouvolassa on liikenteessä yksi Cruze.

Kouvolassa on monta kymmentä Cruzea. Yhtä aikaakin niitä näkee välillä viisi.

16+2 kirjoitti:

Kouvolassa on monta kymmentä Cruzea. Yhtä aikaakin niitä näkee välillä viisi.

Ei koskaan näe yhtä enempää vaikka päivystäisi Veturin parkkipaikalla vuorokaudet ympäriinsä. Niitä on myyty koko aikana vain 8 kappaletta, kukaan ei
ota tuota enään myyntilistoille.

7+19 kirjoitti:

Ei koskaan näe yhtä enempää vaikka päivystäisi Veturin parkkipaikalla vuorokaudet ympäriinsä. Niitä on myyty koko aikana vain 8 kappaletta, kukaan ei
ota tuota enään myyntilistoille.

Nykyään Cruzea näkee Prisman parkkipaikalla yhdellä silmäyksellä kymmenenkin. Ja lisäähän niitä myydään jatkuvasti kiivaaseen tahtiin.

suosio kasvaa kirjoitti:

Nykyään Cruzea näkee Prisman parkkipaikalla yhdellä silmäyksellä kymmenenkin. Ja lisäähän niitä myydään jatkuvasti kiivaaseen tahtiin.

Vouhottaja! Vai että myydään jatkuvasti kiivaasen tahtiin? Hihihihi. Poistatitko sen viestiketjun, jossa todettiin, että toukokuun Cruzen myynti Suomessa oli 51 kappaletta? Onko se mielestäsi kiivasta tahtia?

16+2 kirjoitti:

Kouvolassa on monta kymmentä Cruzea. Yhtä aikaakin niitä näkee välillä viisi.

HAHAHHA!!!
Kävisit joskus selvinpäin kouvolassa...Hyvä että näet 5autoa yhtä aikaa!!!!!
Saatikka sitten jotakin marginaalista Cruzea edes 1 päivässä!!!!!