eri merkeistä?
Omat kokemukset: Scaniasta -90luvulta muistuu mieleen hyvät ajo-ominaisuudet, sen jälkeen ei kokemusta.
Sisua ajanu 2000-luvulla ja ovat olleet hyviä ajaa, hyviä montulla ja metsässä,hyvä runko, renunhytti siitä hyvä että ei rämise, vaikka vähän ahdas ja vanhanaikanen onki, hyvät cummins-moottorit.
Nykysin ajokkina Volvo FH, hyvä ja toimiva ohjaamo (vaikka kylläki rämisee),i-sihftvaihteisto mukava käyttää, hyvä moottori (13-540), automaattilämmitys/ilmastointi.
Lisää omat hyvät kokemukset eri autoista???
Omat kokemukset: Scaniasta -90luvulta muistuu mieleen hyvät ajo-ominaisuudet, sen jälkeen ei kokemusta.
Sisua ajanu 2000-luvulla ja ovat olleet hyviä ajaa, hyviä montulla ja metsässä,hyvä runko, renunhytti siitä hyvä että ei rämise, vaikka vähän ahdas ja vanhanaikanen onki, hyvät cummins-moottorit.
Nykysin ajokkina Volvo FH, hyvä ja toimiva ohjaamo (vaikka kylläki rämisee),i-sihftvaihteisto mukava käyttää, hyvä moottori (13-540), automaattilämmitys/ilmastointi.
Lisää omat hyvät kokemukset eri autoista???
Vastaukset 2
Vanhimmat
Aloitin autohommat Scanialla, ja Scanialla ajan nytkin. Takana ilmajouset. Erityismaininnan saa telinnosto-, kevennin-, sekä tasonsäätönapit. Volvosta kaipaan suorastaan nerokasta lasinpyyhkijän käyttöä. Satunnaisesti on myös Mersu ollut alla sillointällöin, ainoa positiivinen asia on ajettavuus. Ehkä siihen zf:n robotin ominaisuuteen tottuis että tipauttaa rullatessa vapaalle, jos enemmmän ajais. Muuten laatikko on hyvä, se tuli aikanaan tutuksi ivecossa vuosituhannen vaihteessa. Se piti vielä vaihteen silmässä alamäessä.
Scanian lisäpitkien ja sumareiden napit jää omilla säädöilläni ratin taakse, muutoin pidän scanian nappulajärjestyksestä enemmän.
Fullerilla olen sen verran ajanut että sanomaan pääsee. Metka vehje kun sen oppi. Sisun renaulthytti ei taasen istunut omaan käteen mitenkään. Voi tietysti olla että ruotsalaistottumus taisteli tässä vastaan.
Fulleri on paras (ei kaupungissa).