eilen oli vw lt jakohihnan, syöttöpumpun hihnan, käyttöhihnan ja vesipumpun vaihdossa korjaamolla.
Tänään aamulla auto lähti todella pitkän starttaamisen jälkeen huonosti käyntiin, kysymys kuuluukin, että voiko käynnistyvyys ongelma johtua tehdyistä remonteista? Ennen hihnojen vaihtoa ei ollut mitään tälläisiä ongelmia. voisiko vääristä ajoituksista johtua, soitin tänään korjaamolle je kysyin ajoituksista, niin sanoivat että ne on samat kun ennen hihnojen vaihtoakin.
Muutenkaan minun mielestä tehot eivät ole aivan saman tuntuiset kuin ennen remonttia. Ja kaiken lisäksi jakohihnalta kuuluu outoa ulinaa, aivan kuin hihna olisi liian kireällä. Myös rullat on vaihdettu uusiin... Osaisiko joku ystävällisesti opastaa, kiitos.
Auto on vw lt 2.5 tdi-97
Tänään aamulla auto lähti todella pitkän starttaamisen jälkeen huonosti käyntiin, kysymys kuuluukin, että voiko käynnistyvyys ongelma johtua tehdyistä remonteista? Ennen hihnojen vaihtoa ei ollut mitään tälläisiä ongelmia. voisiko vääristä ajoituksista johtua, soitin tänään korjaamolle je kysyin ajoituksista, niin sanoivat että ne on samat kun ennen hihnojen vaihtoakin.
Muutenkaan minun mielestä tehot eivät ole aivan saman tuntuiset kuin ennen remonttia. Ja kaiken lisäksi jakohihnalta kuuluu outoa ulinaa, aivan kuin hihna olisi liian kireällä. Myös rullat on vaihdettu uusiin... Osaisiko joku ystävällisesti opastaa, kiitos.
Auto on vw lt 2.5 tdi-97
Vastaukset 8
Vanhimmat
ajotus on hyvin todennäkösesti pielessä, ei noihin merkkiliikkeisiin voi nykyään luottaa noissa asioissa. ja vielä päälle liian kireällä oleva hihna, niin ei kyllä hyvin mene. VCDS-ohjelmalla näkee, onko pumpun ajoitus kohdillaan, mene FFP- foorumille, sieltä löytyy varmasti joku kaupungistasi, joka voi paljon edullisemmin katsoa onko kaikki ok, kuin joku merkkiliike. et ole todellakaa ensimmäinen, jonka auto ei ole merkkiliikkeessä tehdyn jakopäärempan jälkeen toiminut oikein. merkkiliikkeet eivät halua myöntää virheitään, vaan inttävät etteivät ole tehneet virhettä. senhän huomaa jo tuosta, että puhelimessa vaan sanovat että juu laitettiin samoin kuin olikin. eivät varmasti ole tietokoneella tarkistaneet ajotusten olevan kohillaan...
Loma vietetään kotona.
Keravan Car Service sössi VW LT 28 jakopäähuollon. Uidun Uirolaiset🖕
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=65197
Pitää ottaa huomioon, että kyseessä on volkkari, joten edellä kerrotut, selkeät viat ovatkin merkkihuollossa muuttuneet tavanomaisiksi ominaisuuksiksi.
Merkkikorjaamo vaihtoi Passatin jakohihnan ja jätti ruiskutuspumpun hihnan loven myöhäiselle. Oireena oli heikko veto ja yli lämpeneminen, korjaamo ei ottanut mitään kantaa valitukselle. Auto vietiin paikalliselle dieselkorjaamolle jossa vika todettiin heti, ja korjattiin. Merkkikorjaamo suostui maksamaan dieselkorjaamon laskun vasta kun näki, että asia on menossa käräjille.
ja taas LAAKKONEN.
Noniin... kiitos viesteistä, käyn tutustumassa tuohon sivustoon.
Tänään siis reklamoin asiasta korjaamoa... vein auton takaisin ja purkivat kaiken uudelleen ja tarkistivat ajoitukset ymt. mutta vika ei ole hävinnyt mihinkään. Täytyy kyllä sanoa että on melkoinen yhteensattuma jos vika ilmenee juuri remontin jälkeen. Mitään viitteitä tuohon vikaan ei ollut ennen auton viemistä remonttiin.
Sitä en tiedä että mitä laitteita ovat käyttäneet ajoituksissa. Tämänpäiväisen korjaamolla käynnin seurauksena tarkistan hehkut ja hehkun releen. Se nyt tulee seuraavaksi mieleen mistä lähtisi vikaa etsimään jos kerta ajoitukset ovat kunnossa. Mutta jotain oli kyllä mennyt ensimmäisellä kerralla pieleen koska tehot ovat nyt paljon paremmat tämänpäiväisen korjaamolla käynnin jäljiltä. Vielä kun tuo käynnistyvyys ongelma ratkeaisi.
Mutta tutkitaan asiaa.
Onko tullut selvyyttä, mikä aiheutti heikon käynnistyvyyden?
Joo ne ovat ilmeisesti laittaneet ajoitukset paremmin, kun uudelleen käytit. Ihme homma, kun eivät osaa myöntää virheitään...
Ja voi olla, että mikäli ilman tietokonetta ovat niitä ajoituksia tarkistelleet, niin se ei vieläkään ole kohdallaan. Se on hyvin pienestä kiinni, onko ne oikein vai ei.