Oliko Jyry-Sisulla, Karhu-Sisulla, Kontio-Sisulla ja Nalle-Sisulla "oikeat" mallinimet? Ja mitkä ne nimet olivat ja mistä muodostuivat (moottorin tehosta, mallista vai mistä)?
Sisun oikeat mallinimet
Wulkan
7680
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olihan niitä, Jyry-Sisu oli R-142, bulldogina M-162, Kontio oli L-131/132, Karhu K-137, Nallesta ei tietoa, mutta sisua.net sivustolta löytyy vastauksia mm siihen mistä kirjaimet ja numerot tulivat. S-sarjassa R-linja jatkui nokkamallissa, M bulldogissa ja luvut tulivat moottoritehon kilowateista.
Pienänä lisäyksenä se että S-sarjassa viimeinen numero kertoo moottorin kehitys asteen. Esim. SM 340 =340kw ja 0 sarjan moottori. SM 372 = 370kw ja 2 sarjan moottori. Niin ja kilowatit kaikissa pyöristetty kymmeniin.
wikipediasta
Jyryt ja muut olivat myös oikeat nimet, sillä auton "nokassa" luki
oikeasti JYRY-SISU, KONTIO-SISU, KARHU-SISU ja NALLE-SISU.
Kiitokset vastauksista, vähän myöhässä. Sanottiinko M-sarjalaistakin tosiaan Jyryksi? Mielenkiintoinen tieto, että S-sarjalaisissa jatkui sama mallinumerointi siten että tuli vain S-kirjain eteen. Tarkoittiko noissa malleissa R-142, M-162, L-131/132 ja K-137 oleva luku moottoritehoa kilowateissa samoin kuin S-sarjalaisissa?
Tuo S-sarjan mallinumerointi onkin kerrottu selkeästi Wikipediassa, vanhemmista malleista ei löydy juuri tietoa. Numerointi oli selkeä ja sääli että Sisu luopui siitä E-sarjan yhteydessä. Ehkä se tuli tavallaan tarpeettomaksi kun ohjaamomalleja oli enää yksi.
Ei noilla M-, R-, K-sarjan mallien luvuilla ollut käsittääkseni tekemistä moottoritehon kanssa, ei edes moottoritilavuuksienkaan. Kysäise sisua.net -palstalta tai Sisun Raaseporin tehtaalta siltä hemmolta, joka youtuben videolla 'suomalaista työtä' -sarjassa kertoo kotimaisen kuorma-auton suunnittelusta. Videon mukaan hemmon isäkin on Sisuja suunnitellut, joten melko lähelle tiedon alkuperää on mahdollisuus päästä.
K-sarjalaisissa numerot eivät kertoneet tehoista tms. mitään, mutta olivat järjestysnumero eri automalleille mitä oli tehty. Numerosarjan jälkeiset kirjaimet kertoivat millä moottorilla autot olivat varustettu.