Ostin 25000km ajetun fjr:n vm 2008 maahantuojalta, ja ihmettelin
jarrutuksessa etupään painumista "syvään" vaikka esijännitys-säädössä näkyy vain kolme raitaa, lisäksi jousituksen palautuessa yläasentoon tuntuu pieni "klonksahdus" aivankuin ohjauslaakeri olisi väljä.
Maahantuojan myyjä kertoi että kaikissa, jopa uusissa Fjr:ssä on sama klonksahdus eli se on tyypillistä ko. pyörille....? Ja painuminen johtuu
pyörän suuresta painosta?
Jos FJR ammattilaiset voisivat neuvoa....
Kiitokset etukäteen! t. esa s
jarrutuksessa etupään painumista "syvään" vaikka esijännitys-säädössä näkyy vain kolme raitaa, lisäksi jousituksen palautuessa yläasentoon tuntuu pieni "klonksahdus" aivankuin ohjauslaakeri olisi väljä.
Maahantuojan myyjä kertoi että kaikissa, jopa uusissa Fjr:ssä on sama klonksahdus eli se on tyypillistä ko. pyörille....? Ja painuminen johtuu
pyörän suuresta painosta?
Jos FJR ammattilaiset voisivat neuvoa....
Kiitokset etukäteen! t. esa s
Vastaukset 2
Vanhimmat
On tuon vehkeen tyyppivikoja,kokeileppas irroittaa molemmat kädet tangosta ajonaikana.
Osa vehkeistä puoltaa sitten p ir u s t i ,jotain häikkää valmistuksessa.Oli noiden tyyppivika,ja tietyssä nopeudessa ravistaminen.
Kiitoksia!
Siis tyyppivika, olen ajanut ko pyörällä vasta 350 km ja vauhdit välillä
0-150km/h onneksi en ole huomannut ravistamista.