Hei
Autossani (Renaut Megane 04) on jonkin verran pieniä ruostepilkkuja auton ovien alaosassa. Oletukseni on, että nämä ovat pintaruostetta.
Mitä näille voisi tehdä / on järkevää tehdä, sillä oletuksella, että korjauksen tekisi jokin liike / korjaamo? Itse en ala näitä korjaamaan, kun ei ole asiasta mitään kokemusta.
Minkälaisesta liikkeestä näiden poistoa kannattaa lähteä kyselemään? Pystyykö jokin autofixari / korjaamo poistamaan ne, vai vaatiiko tämä "järeämpiä" peltitöitä / maalausta? Missä hinnoissa liikutaan?
Autossani (Renaut Megane 04) on jonkin verran pieniä ruostepilkkuja auton ovien alaosassa. Oletukseni on, että nämä ovat pintaruostetta.
Mitä näille voisi tehdä / on järkevää tehdä, sillä oletuksella, että korjauksen tekisi jokin liike / korjaamo? Itse en ala näitä korjaamaan, kun ei ole asiasta mitään kokemusta.
Minkälaisesta liikkeestä näiden poistoa kannattaa lähteä kyselemään? Pystyykö jokin autofixari / korjaamo poistamaan ne, vai vaatiiko tämä "järeämpiä" peltitöitä / maalausta? Missä hinnoissa liikutaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Todennäköisemmin eivät ole vain pintaruostetta, pintaruoste esiintyy yleensä vain suojaamattomassa metallipinnassa, autossa esim tukivarsi, josta maali irronnut, tai pohja, jonka (ainoa suoja) pohjamaali on kulunut.
Autofiksari osaa nuo piilottaa, mutta korjaaminen vaatii malausta, ja muutatyötä.
Jos ne pilkut on pintaruostetta(vaikkapa nastapölyä), niin kokeile irroittaa niitä CRC:llä.
Tuossa edellä tulikin jo hyvä vastaus.
otappas tärpättiä ja pyyhi ne pikitäplät pois.
Näytti konepellissä olevat pilkut selviltä ruostepilkuilta. Onnekseni en kuitenkaan hiontapuuhasteluun alkanut vaan kokeilin liuottimella ja sillä pilkut poistui. Liuotin teki kuitenkin maalipinnan mataksi, mutta siihenkin auttoi se hienoin maalipinnoille tarkoitettu "pinnan uudistaja" ja vahauksen jälkeen maalipinta oli samanlainen kuin muissakin kohdissa.
Ainakin ranskalaisissa autoissa on korin alaosa koristelistaan saakka käsitelty jollain erityisen lujalla pohjustusaineella ja kiveniskemät tällä alueella eivät aiheuta ruostumisvaaraa, vaikka maali iskemisien seurauksena murtuisikin. Ja sama käsittely näyttäisi olevan myös konepellissä, koska muutamasta kiveniskemästä ei siinäkään ole merkkiä ruostumisen alkamisesta.