Noniin eli nyt kiinnostais ihan vitusti että paljonko tollasseen Husqvarna SM 125 2t laitokseen uppoaa rahaa vuodessa huoltoihin? Olis tarkoitus saada tietää suurinpiirtein oikea rahamäärä, jotta tietäisin riittääkö budjettini tollasseen pyörään.
Husqvarna SM 125 2t huollot
Vittukuvituttaa
1712995
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Jos ajelet päivittäin muuten vaan, niin bensaan menee ainakin 10e päivässä.
Riippuu onko tt vai a1 tehoinen. tt syö tietenkin enemmän bensaa ja öljyäkin saa laittaa aina bensan sekaan joten sitäkin kuluu enemmän(koska tuorevoitelu pitää ottaa pois käytöstä ellet halua että ennen pitkää leikkaa kiinni). Riippuu täysin paljonko ajat päivittäin. Jos ajat vaikka tt hussella tankillisen päivässä, sillä pääsee ehkä 150 km. Lasket paljonko maksaa aina tankillinen bensaa ja sitten lasket että paljonko rahaa menee pelkästää bensaan ajokauden aikana sitten tietenkin öljyt ja muut kulutusosat(jarrupalat,ketjut,rattaat, kumet jos tykkäät suditella yms.) On hussella ajo paljon edullisempaa kuin esim omalla kotarilla jolla menee varmaan yli 1000e vuodessa pelkästään bensaan,öljyyn ja kulutusosiin. Jos pidät hussen vakiona niin ei se silloin tule maksamaan paljon p*skaakaan.
Mitä vittua mulla pääsee ch mopon tankillisella, oisko joku 8l 150 km :DD eli a1 hussen verran? Novoi paskaaaaaaa
osta husqvarna sms4 kulutus on 3l/100km eikä mee rahaa paljookaa huoltoihin. halpoja kilsoja.
joo tota tuore voitelua ei kannata otaa pois itellä on tt husse ja hyvin voitelu on toiminu suurin syy että leikkaa on se että voitelu revitään vittuhun ja ite kaadetaan tankkihin ja sitte meniki liian vähä oho leikkas.
Vitun jonnet tungin ilmanputsrin vaahtomuovin ympärille jesaria ja pienennin suutinta 20 kokoa pienemmäks kulutus tiipu 8litrasta -> 1.9 litraan :) Ohitin tuon dellorton ohjainboksin niin menee sen 10 lujempaa, penkissä näytti 5 heppaa enemmän:)
Kyllä noihin 2t pyöriin saa rahaa palamaaan aivan jumalattomasti eli jos on budjetti tiukilla ni suosittelen 4t pärrän hommaamaan.
no itel tt husse on voitelut sunmuut ja hyvin pelaa ja tankillisel pääsee 200 km noin ja tietenki 1500 km välein suosittelen öljyt vaihtaa ja männän 10 000km välein nii pelaa niiku kuuluuki
"Pienensin suutinta 20 kokoa"
-> käy laihalla -> leipoo kiinni -> menee 4x ne bensarahat jota ois menny kun olisit ajellu oikean kokosella suuttimella.
Ei näin.
Ainiin ja kanssa kulutus/vuosi riippuu siitäkin ajatko talvella vai et.
Ite ajan ja tietenki talvella hörähtää bensaa enemmän kun niillä 30C helteillä.
2t Hussella ajan.
kuinkas usein tämä mäntä pittää vaihdattaa? Niinku kuinka monta tuntia (tietenkin vaihetaan vasta sillon kun leipoo mutta jaa) ei ole raheja
Kyllä 10k ajaa männällä jos ei riko omalla tunaroinnillaan.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.com/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Entä jos on vaikka husqvarna sm 125cc mutta 144cc sylinterisarjalla? onko männän vaihdot sunmuut paljonkin aikaisempaa kuin normi 125cc:ssä?
Kyllä menee kymppikerhoon oli sitten vakio tai viri-viri.
Missä vaiheessa kannattaisi tuota alakerta remonttia alkaa tehdä (laakerit, kampuraa/kampiakselia, stefoja)
jos joku tietävä vielä lukee tätä ketjua
Mieluiten joku kilometrilukema mutta tunnitkin käy
jostain oon kuullu että semmosen 3 männän verran ajaa alakerralla ja sit vaa kaikki vaihtoon