Suomessa Cadillacin maine ei ole sen arvoinen mikä on nyt, tosin täällä takapajulassa tajutaan vain toyotan päälle.valitettavasti.
Saksassa,Italiassa,Iso Britanniassa ynnämuissa suurissa maissa Cadillac luetaan edelleen loistoauto merkiksi Audin,Mersun,BMW.n, Jaguarin kanssa.
Cadillac on aina ollut erinlainen tyyliltään ja Cadillac faneja on euroopassa vielä miljoonia ja sen GM tietää koska palaa yli 14 mallia käsittävällä mahti mallistolla euroopan isoihin maihin ja luultavasti myös ruotsiin ja viroon 2012 alkaen.
Saksassa,Italiassa,Iso Britanniassa ynnämuissa suurissa maissa Cadillac luetaan edelleen loistoauto merkiksi Audin,Mersun,BMW.n, Jaguarin kanssa.
Cadillac on aina ollut erinlainen tyyliltään ja Cadillac faneja on euroopassa vielä miljoonia ja sen GM tietää koska palaa yli 14 mallia käsittävällä mahti mallistolla euroopan isoihin maihin ja luultavasti myös ruotsiin ja viroon 2012 alkaen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yksi syy voi tietenkin olla suomen naurettavan suuri autovero ja vähäinen väkiluku.Ei tunnettavuutta merkillä niinkuin isoissa maissa.
Ootko Cadillac-myyjä vai miksi arvostuksen puutetta valittelet? Vai haluatko, että ihmiset arvostaisivat myös sinua Cadillacin omistajana? Vai ootko kyllästynyt ihmisten ivallisiin katseisiin, kun astut autostasi ulos yleisillä paikoilla? Ole vain tyytyväinen siihen mikä sinulla nyt on, eipähän tule joka kadun kulmassa vastaan toista samanlaista. ;-)
C.A.D.I.L.L.A.C ON KURKOAUTO ! MOT ! :-D
Ihan outo juttu, että oman maan automerkkiä arvostataan Jenkkilässä.
Kohtuullinen etuveto nyt kun saivat Saabilta apuja.
Heh vai ivallisiin katseisiin, pikemminkin ihaileviin koska Cadillac, Maseratin ja Jaguarin tavoin uskaltaa olla erinlainen muotoilultaan. Lisäksi Cadillac, suomen ulkopuolella kertoo omistajan hyvästä talouden tilasta.Mikä taas ivallisuuteen tulee niin pilkkakirves heilahtaa toyota/lexus merkkiin, moisella riisikupilla ei rahamies ajele euroopassa.
Cadillac rusentaa toyotan riisikupin alleen kuin ötökän. Uusi Cadillac mallisto ei ehkä pysty voittamaan saksalaisia, mutta japsin se syö lounaaksi.
Cadillac/General Motors näyttää vihdoin mitä saadaan aikaan kun laitetaan dollarit haisemaan, siihen ei toyota pysty.
Korjaisin myös että Cadillac oli etuvetoinen, mutta ei ole enään. Ovat mm testanneet ATS,CTS mallit Nurburgringillä, ja ne on takavetoisia. Myös toyota mies voi ihmetellä faktaa että Cadillac CTS V on nopein tuotanto sedan nurburgringillä, taakse jäivät Audi,BMW,Mercedes heidän omalla kotiseudulla.
Cadillac aikoo myös tehdä takavetoisen lippulaiva mallin, eikä pidä unohtaa että amerikan ylpeys aikoo palata kultaisiin aikoihinsa tekemällä Rolls Royce Phantom kilpailijan todistaakseen muutoksensa.
Öky Cadillacista saati Rolls Royce kilpailijasta toyota mies voi vain haaveilla riisikupissaan.