roybean
Phantly Roy Bean, Jr.
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 14 kommenttia
- no eipä se pakkanen tuosta paljoa kiristynyt. Auto on pelannut täysin ongelmitta. Polttomoottori on käynyt enempi, mutta hyvä vaan että käy.
- itsellä on Toyota Prius Plug-in, ja sama vuosimalli 2013. Ostin auton noin reilu kuukausi sitten. Olivat autokaupassa juuri vaihtaneet uuden 12v akun. Ehtona kaupoille oli, että käyttävät Toyota-liikkeessä huollossa ja saan hybridiakuille Toyotan maahantuojan myöntämän 10v. takuun. Koska 12v akku oli ollut irti, jouduinkin ajelemaan 500km jotta testi pystyttiin tekemään. Joka tapauksessa testi meni hyvin, ja sain takuun taas voimaan (vuodeksi kerrallaan). Takuun saa voimaan huollattamalla auton Toyota-liikkeessä ja tekemällä samalla testin. Pikkuhuolto kustantaa n 170e.
Ainakin tänään -20 pakkasessa auto on liikkunut hyvin. Huomenna kylmenee vielä hieman. Katsotaan miten pelaa. Laitoin viimasuojat (vain) näille päiville. - Pieni varoituksen sana vielä tähän. Jos sitä lenkkiä vetää liikaa ulos niin ovi ei olekaan enää täysin tiivis :P Tässä pitää löytää se hiuksenhieno tasapaino, ett luukku pysyy kiinni, mutta on samalla tiivis.
- On tää netti ihmeellinen. Löysin vastauksen meidän koneen ongelmaan tästä viisi vuotta vanhasta keskustelusta.
Sama tilanne kuin aloittajalla, kone AEG Favorit integroitava, vm jotain 2015, luukku aivan yllättäen alkoi aueta kesken pesun. Ei pysynyt millään enää kiinni. Joskus kesti pidempään jopa tunnin, joskus minuutin. Testasin ottamalla ylätason koneen sisältä kokonaan pois. Kyllä, luukku meni kiinni, ja pysyi kiinni, Laitoin tason takaisin, ja luukku taas alkoi kenkkuilla. Tasoa ei kuitenkaan saanut työnnettyä yhtään syvemmälle.
Kun luin tämä keskustelun, vedin konetta vähän ulospäin kalusteista. Luukun lukitusmekanismiin menevän metallisen lenkin sai vedettyä ihan hivenen ulospäin. Ensin piti poistaa muovinen pyöreän mutoinen suoja sisältäpäin. Alla oli ristipääruuvi. Löysäsin tätä, vedin lenkkiä vähän ulos. Ruuvi taas kireälle. Ja luukku pysyy kiinni, ja kone pelittää! - Muutamiin seiniin laittoi akryylimassaa ja maalasi päälle. Sama lopputulos reilu vuodne jälkeen . Halkeamia.
- Asumme 70-luvun rivitalossa, jossa on lastulevyllä levytettyjä seiniä. Seinien purkaminen ei tullut kyseeseen. Halusin lastulevyjen raot piiloon. Ammattimaalari sanoi, että voi yrittää vetää verkon päälle, tasoittaa ja maalata. Sanoi, ettei välttämättä toimi. Meni reilu vuosi, ja seiniin ilmestyi kunnon halkeamat. Olisi pitänyt kuunnella maalaria ja jättää raot näkyviin.
- Kesäajolla näköjään suuri vaikutus. Keskikulutus ajotietokoneen mukaan nyt: 8.9. Hetken näytti 8.8 :aa.
- No hitto, olen ajellut autolla viime aikoina reilusti enemmän kuin vaimo. Keskikulutus 9.2. Kävi 9.1:ssä :) Se onkin vaimolla se raskas kaasujalka!
- Nyt on tullut maantieajoa ehkä enempi. En ole nollannut ajotietokonetta. Keskikulutus tippunut: 9,4 l / 100. Kävi jopa 9,3 l / 100. Oppinut käyttämään paremmin tuota cruisea.
- Itselläni on nyt Volvo V70 2.5T vm 2004 ja öljynvaihto pian edessä (10tkm tuli täyteen viime vaihdosta). Bilia ja mm. Castrolin öljynvalintaopas suosittelevat autooni A3 luokituksen öljyjä. Castrol sivuillaan suosittelee nimenomaan: Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4, eikä siis C3:sta. A3/B4:sta on vain hankala löytää mistään. Tukussa sitä on kuulemma hyvin saatavilla, ja ainakin race.fi Pornaisissa jälleenmyy sitä. Mm. Motonet myy vain C3:sta. Onko muita paikkoja?
- Alkoi lenkkeily yhtäkkiä maistua marraskuussa 2016. Kaivoin kaapista vuos yks ja kaks hankkimani hyväkuntoiset Karhun M2 lenkkarit. Aikaisemmin ei juoksu oikein maistunut (= ei yhtään). Nyt kulkee pidemmät yli 10km lenkit. Matkaa kertynyt näin aloittelijalle tänä vuonna reilu parisataa kilometriä. Hankin talven räntäkeleihin vedenkestävät varalenkkarit pikkulenkkejä varten (Lidlistä, hiukan raskaat, mutta mielestäni ihan toimivat,) . Mutta nyt pitäisi miettiä pikkuhiljaa uusia kevyitä kenkiä. Onko Karhun kenkiä käyttäneet löytäneet tilalle sopivia? Suosituksia muutenkin?
- Alkuinnostuksen jälkeen kaasun käyttö selvästi rauhoittunut. Keskikulutus nykyään 9,6 litraa! Jos oikein keskittyy taloudelliseen ajotapaan, niin heti tippuu 9, 5 litraan.
- Minulla oli Corolla Versossa aikoinaan ensin 205/55R16 ja sitten kokeilin 205/60R16. Muuttui pehmeämmäksi ajaa. Jotenkin tykkäsin, vaikka kääntäminen ei ollut ehkä ihan niin näppärää. Tai ehkä juuri siksi tykkäsin :D Uusissa Versoissa renkaiden profiilit ovatkin 60. Nyt on V70 2.5T vm. 2004, jossa Volvon omat vanteet ja uudet 205/55R16 kumit. Hyvältä tuntuu, mutta olisiko 205/60R16 peräti paremmat? Kerro kokemuksistasi .
- Volvo V70 2.5T 209hv, automaatti, vm 2004
Keskikulutus ohjekirjan mukaisesti 10,1 litraa :D Nollasin mittarin, ja ajoin jonkin aikaa enemmän maantieajoa (hieman myös "kylillä"), keskikulutus oli jotain 8,5 litraa. Heti kun mukaan tuli enempi kaupunkiajoa, nousi keskikulutus kymppiin. Kivempi Volvo on ajaa kuin aikaisempi diesel Toyota Corolla Verso, jossa keskikulutus pysyi *snif* 5-6 litran välillä. 2,2 litran koneeseen tuli se klassinen kannentiivistevika, ja päälle vähän muuta. Auto vaihtoon. Volvossa on toki kuluja muutenkin enemmän: kuluvia osia pitää vaihdella useammin kuin esim Toyotassa yleisesti. Mutta nyt mennään vähän aikaa näin.