pegas
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia6 aloitusta · 1898 kommenttia
- Sinä+aikana+kun+sosialismi+syntyi+oli+todella+köyhät+olot+ihmisellä.+Muutama+Patruuna+Euroopassa+kykeni+elämään+ruhtinaallisesti,+mutta+90%+kansasta+oli+rutiköyhää.
- Alihankkijana? Voi hyvä tyssäys, elit siis toisista yrityksistä. Hohhoijaa!
- Voi+voi+miten+lapsellista.+Et+taida+kovin+ymmärtää+taloutta?
- Ja sinä olisit kaatanut ne yritykset juuri palvelualalta nurin. Koska et hyväksy Valtion apuun tuloa Koronan pysäyttäessä tulovirrat.
Tietenkin hallitus pystyy investointiympäristöä parantamaan. Maan sisällä olevat investoinnit infraan ja mihin tahansa maa- tai rakennus rakentamiseen on pitkälle juuri julkisesta sunnitelmataloudesta kiinni.
Sitähän yritykset usein valittavat, että Valtio ei mahdollista tulevaisuuden infrapäätöksillä suuria hankkeita.
Ja nyt juuri tähän on tartuttu päättävästi. - Ja sinä olisit päästänyt ne yritykset konkurssiin? Erittäin oivallista nämä sinun tunaritalouden opit.
Kun Valtio lainasi rahaa pitääkseen markkinat pystyssä, se halusi että ei tule konkurssiaaltoa joka tappaa hyvät yritykset jotka myöhemmin tulevat maksamaan myös julkisen ja säilyttävät myös työpaikat. Tämä skenaario onnistui täydellisesti.
Et tunnu käsittävän, että kansantlaous on Julkinen Yksityinen. Yksityinen on se ISO osa sitä kansantaloutta. Suomessa juuri yksityinen kasvaa kovempaa kuin julkinen ja se on hyvä asia. Se mahdollistaa myös Valtion velanottoa, koska Valtio saa paremmin lainaa ja halvemmalla.
Sinä olisit halunnut maksattaa Koronan tuolla yksityisellä ja siten aiheuttanut "hyvän työhevosen kuoleman".
Nyt kun yksityinen on kovassa kasvussa taas, on Valtion helpompi saada rahaa verottamalla ja maksaa velkaa pois. Vaikka ei Suomen velka ole läheskää sitä, mitä se oli Laman aikana 1990-luvulla, jolloin myös tuo yksityinen hupeni syvälle ja sen kyky maksaa veroja pieneni huomattavasti. Silloin tehtiin sinun talousoppiesi mukaisesti ja se kusi kintuille!!
Nyt ei käynyt niin kiitos hallituksen toimien! - Ei "ateistia" synny siksi, että hän pitää epäluoteetavana meidän suomalaisten omia jumalia kuten "Tapio" (metsän jumala), "Ahti" (meren) tai "Ukkonen" (taivaan).
Jos sinä et tuohon usko, olet itse keksimäsi teorian mukaan "ateisti"?
Oletko?
Sama koskee ihan kaikkia uskoja. Sinä vain menet harhaan kun on kyse juuri sinun "uskostasi". Et kykene näkemään sen ohi.
Me taas kykenemme. Miksi kristinuskoja on yli 2000 erilaista. Oletko yrittänyt selittää tätä? Ja yhäkö vaan kuvittelet, että se sinun on oikea?
Silmiemme edessä on niin paljon (kaikki) todisteita siitä, että maailmaa ei kukaan luonut. Katsele vain ympärillesi. Kaikki kuolee lopulta. Ihan pienimmistä suurimpaan. Ja avaruus kertoo samaa.
Kun ihminen itse on hyvä keksimään tarinoita. Kuten meidän omat uskonnot ja kaikkien muiden rotujen tai maanosien, että kirjailijoiden jne. On täysin selvää, että ihminen (varsinkin 2000 vuotta sitten) keksii näitä koko ajan lisää.
Ne ovat tarinoita, ei totuuksia. Onneksi ihminen muutti tätä noin 1500-1600 luvulla ja ryhtyi ottamaan selvää siitä, mitä on. Ei enää yrittänyt istua ja uskoa intuitioonsa. Tämä on johtanut uskontojen tarpeettomuuteen. Mutta kuten mielenterveysongelmat, ne eivät häviä tuosta vaan. Miksi?
Siksi, että ihminen kokee itsensä (varsinkin kuoleman lähestyessä) niin tärkeäksi, ettei hän voi (tai saa) hävitä.
Mutta kun niin käy kuitenkin ja hautausmaat täyttyvät. Kuolema on läsnä metsässä, lehdet putoavat, kukat kuolevat. Kauniita ne(kin) ovat. Mutta häviävät silti. Kaunein auringonlasku katoaa jne. Tähdet sammuvat ja syntyvät.
Valitan, muuta ei ole. - Ihan tarkkaan ei mene noin. Ateisti ymmärrettiin Antiikin Kreikassa "vääräuskoiseksi", eli joku uskoi johonkin toiseen uskomukseen kuin valtauskonto.
Tänään jos haluaa olla riippumaton uskonnoista, on parempi sanoa "uskonnoton".
Uskontoja on enemmän kuin valtiomuotoja tai poliittisia liikkeitä. Silti yhä vaan uskovia riittää ja se on vaan yski todiste, että mitään "oikeaa uskontoa" ei ole. Kaikki ovat väärässä tai oikeassa.
No tästä on sitten helppo todistella, että usko on ihmisen itselleen rakentama "helpotus" katoamiseen ja kuolemanpelkoon.
On täysin sekopaista katsoa eri uskontojen rituaaleja. Meidän kristinusko näyttäytyy myös kummalisena, sillä ei näitä rituaaleja tai kirkkoja alkukristityillä ollut. Ne keksittiin vasta paljon myöhemmin ja myös ne ovat ihmisten itsensä keksimiä juttuja. - Kerrotko miksei?
Heikko on historia "jumlasta". Ja heikko olisi se "jumala" joka osaisi kyllä luoda ihmisen, mutta ei kasvattaa sitä. Ja tosiaan, yhtään ihmistä ei ole vielä "pelastanut". Luvannut on.
Ihmisen kuolemanpelko synnyttää uskonnot. Katoaminen ja vanheneminen. Kukaan ei jaksa oikeasti elää "ikuisesti" harppuja ja luuttuja soittaen?
Pahinta on se, että toinen ihminen tuomitsee toisen ihmisen. Niinkuin noitia poltettiin.
Tämä on varma todiste siitä, että uskonnot ovat ihmisen keksintö! - Tämä Tavio oli kyllä illan pohjanoteeraus. Ihan väärässä keskustelussa, eikä ymmärtänyt mitään siitä, mistä keskusteltiin.
Onneksi olivat kilttejä nuo asiantuntijat ja oikoivat Tavion puutaheitää hyväntahtoisesti, muuten olisin hävennyt simät päästäni.
Miten tämmönen voi olla Eduskunnassa töissä, eikä opi yksinkertaisia asioita?
Täh? - Kai nyt viimeistään kaikki ymmärtävät, että tämä Tavio ei ole muuta kuin oppipoika Eduskunnassa? Vierihoitoa saa mutta ei ymmärrä oikein mistään mitään.
Hävetti katsoa kun paikalla oli sentään ammattinsa osaavia ihmisiä eilen A-talkissa! - Säälimme sinua pikkumies. Sinun egosi on jatkettu peltilehmällä. Jokainen normaali ihminen voi hankkia autosi, mutta vain pieni vähemmistö saa siitä mitään.
Et pärjää millään muulla elämän alueella ja siksi olet liikenteessä vihaisena ja toisia häiriköivänä. Miksi joku ajaessaan töistä, harrastuksista tai kyläilyn jälkeen "kilpailee toisen tuntemattoman kanssa"? Ei mitään järkeä.
Kerro, miksi sitä itse teet?
Käveletkö myös toisten ohi vain "näyttääksesi jotakin"? Siitäkö saat kiksejä? Huomaatko miten tyhmä olet? - No hah hah!
Tiede ja teknologia
Japani on yksi maailman johtavista valtioista tieteellisen tutkimuksen, teknologian, konetekniikan ja lääketieteellisen tutkimuksen aloilla. Noin 700 000 tutkijaa jakavat 130 miljardin dollarin suuruisen tutkimukseen ja tuotekehitykseen tarkoitetun budjetin, joka on kolmanneksi suurin maailmassa.[68] Japanilla on ollut merkittävä osuus esimerkiksi elektroniikan, teollisuusrobottien, optiikan, kemikaalien, puolijohteiden ja metallien kehityksessä. Lähes puolet maailman teollisuusroboteista on käytössä Japanissa ja maan teollisuus onkin maailman automatisoiduin.[69] Huomattava osa maailman tärkeimmistä autojen ja puolijohteiden valmistajista on lähtöisin Japanista.
Japanilla on merkittäviä tavoitteita avaruustutkimuksessa, kuten tukikohdan rakentaminen Kuuhun vuoteen 2030 mennessä.[70] Japanin avaruusjärjestö tekee ilmailu- ja avaruustutkimusta sekä kehittää raketteja ja satelliitteja. Se on rakentanut Kibō-tutkimusmoduulin, joka liitettiin kansainväliseen avaruusasemaan vuosien 2008 ja 2009 aikana. - Sinun teoriasi mukaan naiset sitten käyttäytyvät barbaarisimmin liikenteessä? Sinulla on edelleen tuo vanha jäsähtänyt käsitys autosta statuksena. Tänään kun kuka vain voi ostaa (kuukausimaksaa) minkä auton tahansa. Koita käsittää, että auto on nyt pölynimuri ja et meni sitäkään ostamaan millään "uraohjus vehkeellä? Vai menetkö?
Kun vedät sitä imuria letkusta, et ole moksiskaan jos joku toinen vetää sitä imuria perässä eri tavalla tai eri väreissä?
Jos haluat imagoa autosta, sinun kannattaa ostaa vanha kupalvolkkari tai rättisitikka. Valitettavaa on, että yhä näkee sitä, että liikenteessä "kilpaileva" osoittautuu lihavaksi ylipainoiseksi ja ISO bemarikuski on pikku-ukko.
Silloin kato se Ego on kovin pieni. - Niin+ajaa+ja+kaikki+ei+osta+kalleinta+kameraa,+eikä+hiljaisinta+pölynimuria.+Ihmiset+ovat+erilaisia+ja+se+miten+ne+autot+(tai+imurit)+menee+kaupaksi,+se+on+todellisuutta.
- No lueppas niitä japanilaisia arvosteluja???
Ajappa vaikka Skoda Octaviaa joka täysin volkkarikopio. Niin paina pää siihen niskatukeen, voi helvetti mikä tärykalvo!
Aivan paska auto, mutta niinpä vain koeajot mairittelevat. Itse en huomaa ajossa mitään eroa, on molemmat autot olleet uutena ,sekä Corolla että Octavia. - Jihadistien+puolue+on+Persut!+Ihan+sama+ihannointi+ja+oma+rotu+tärkein.+Yksikään+kansa+ei+ole+puhdas+rotu.+Ei.+Suomi+on+jäänyt+eri+sotavoimien+alle+useissa+sodissa.+Näm+sitten+siittivät+meille+eri+kansojen+rotua.+
- Hait sitten jutun Pietarista???
Näitä videoita on Youtube täynnä ihan automerkistä piittaamatta. Asella ne tuolla välejä selvittää, olipas kiltti kuski kun kirveellä?
Yhtä hyvin olisivat voineet istua päinvastoin niissä autoissa! - Samalle hajottamolle ne hinataan sinun pierulle haisevat "laatuautosi". Käyppäs Kanrialla kun korona hellittää. Siellä taksi on halpaa kyytiä, mutta katso matkamittareita. Samat kilometrit niin mersulla kuin tojotalla. Kokemusta on ja olen nähnyt useita Corolloja 1,3 miljoonaa kilometriä mittarissa ja sama Mersuilla!
Itse omistanut ranskalaista, saksalaista, japanilaista ja ruotsalaista automerkkiä, eikä niissä ole muuta eroa kuin hinta. Esim. vuoden 1989 Volvo ja saman vuoden Corolla (joka oli yli puolet halvempi) olivat 10 vuoden kuluttua siinä iskussa, että se Corolla oli yhä nykyaikainen moderni auto, mutta se Volvo vanhanaikanen körmy ja hirveä bensarosvo!
Tällä tavalla me emme tällä hetkelää tiedä, mikä auto tai merkki pitää pintansa tulevaisuuteen. Nyt varsinkin on ostajalle vaikea päättää auton hankinnasta. Siksi kai lähes kaikki jättää panostamatta pääomaa siihen ja tyytyy rahoitukseen. Sehän on kuin vuokraisi autoa.
Yritykset eivät enää käytä pääomaa autoon ja se on siirtynyt tavalliselle ihmiselle. Auto on nyt enemmän "kollektiivi", sillä se vaihtaa omistaa elinkaaren aikana. Siksi mm. merkkiuskollisuuus vähenee ja toivon mukaan myös suomalaisten paha tapa (lähinnä lippalakkikansa) pinttyneesti tehdä näitä eroja yhä näihin automerkkeihin.
Ruotsissa esim Toyota on laatuauto, eikä siellä ole tällaista keskustelua kuin meillä edelleen höpötetään. Automerkitkin ovat jo epäselvä rypäs samaa alustaa ja samoja osia. Elektroniikka ja turvatyynyt, katalysaattorit jne jne lähes kaikki osat valmistaa kohta sama yritys kaikkiin merkkeihin. - No ei todellakaan ollut. Sipilä sai riitaa aikaiseksi kaikilla rintamilla. Esityksiä tuli kyllä mutta niitä ei saatu maaliin. Jatkuvastti peruttiin esitys toisensa jälkeen. Työllisyystoimet olivat typerä aktiivimalli jossa konsulttifirmat siavt työtä, mutta eivät kohteet. Ihmisiä pakotettiin turhille kursseilla ja saatiin luvut näyttämään paremmilta. Sekä työttömiä, että yrityksiä kiusatiin järjettömillä turhilla hakemuksilla. Paperia kyllä kului, ei muuta hyvää sanottavaa!
Ja lopulta episodi persujen muuttumisesta Kokoomuksen kainalossa siniseksi, oli Suomen demokratian häpäisy. Ilman äänestystä tehtiin hallitus jolla ei ollut kansan mandaattia.
Vai pitääkö meidän hyväksyä tulevaisuudessakin joku puolue Hallitukseen jota ei edes ollut olemassa vaaleissa??? - Hah haha haaha, jos sulla ei oo rahaa ostaa dieselii niin vaihda autoo?
Polttoaineet nousseet vähiten kaikista tuotteista. Esim. bensa maksoi Tikkurilassa vuonna 2003 1.44 litra kun kaikki muut tuotteen on nouseet jo 2 tai 3 kertaisesti.
Miksi diesel tai bensa ei saa nousta siinä missä muukin?
Ja kun se päivä on edessä kun ei tipan tippaa mistään öljyä tule, on kai sitten paluu höyrypönttöihin ja koivuhalkoihin?