sarismc
Elämäntapaihminen,ekana rahtari ja sitten biker. Pidän eläimistä,etenkin papukaijoista. Armeijankin olen käynyt aikanaan, ehkä hieman omalaatuinen nais-ihmiseksi......
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia7 aloitusta · 25 kommenttia
- ajoin vaan takaa sitä, että eikö tarkoitus olisi tehdä jotain ennenkuin tie menee ihan tukkoon?
- aura-auto saatiin paikalle n. kahden tunnin odottelun jälkeen. Ei varmasti joka kohtaan riitä samaan aikaan, mutta eikö päätiet kuitenkin olisi tärkeä pitää suht puhtaana? Ja se on jo nähty useampana talvena, että talvi yllättää myös TL:n.Jos pääväylällä on lunta kahlata asti, eikö joku ole sillon tullut myöhässä töihin?
- Yhdistelmää ajelen. Rahtihommissakin näkyy meitä muutamia olevan.Palaute ollut ainakin mulle positiivista. Ehkä riemastuttavin kommentti oli tossa kesällä Mäntyluodon satamassa, kun ajoin halliin jossa lastaus tapahtuu. Hyppäsin kopista alas ja laitoja laskemaan. Trukkikuski ilmesty siihen nojailemaan, sanoi kohta: en oo muuten ikinä ennen nähny noin pientä rekkakuskia! Ja se tuli ihan sydämestä. Tuumasin vaan että kiva kun voin ilahduttaa sinua jotenkin :-)
- johtui siitä, että auton eturengas räjähti, jonka jälkeen auto ajautui kaiteeseen ja kaatui.
- Kuorma-autoissahan on painon mukaan säätyvät jarrut ja jousitus. Eli siellä on systeemit jotka säätävät jarruvoimaa painon mukaan. Mitä enemmän painoa, sitä enemmän jarruvoimaa ja taas toistepäin. Ja ne "jarrutusjäljet" ovat todellakin telipyörien jälkiä.
- kun kerta kysyt, niin ehkä kiitolinjaa suosittelisin. Palkat maksaavat niinkuin kuuluu, ja mikä aika tärkeä kuskin kannalta, kalusto on parempaa kuin näillä muilla. Muita eroja tuskin on.
- mitäs olet rattimasa mieltä näistä "mopoautoista"? Ovat mielestäni hengenvaarallisia, ajavat mopon nopeudella ja kuitenkin vievät lähestulkoon auton tilan ajokaistalla. Siinä on kabiini käsiä täynnä tietyissä paikoissa tietä... Kun ei ihan kaikkea voi huomioida kukaan. Ja senverta sanoisin myös näin motoristina,että ihmeesti unohtuu talven aikana osalta porukkaa,että tiellä liikkuu muitakin kuin henkilöautoja. On tässä taas pujoteltu ;-)
- Hyvä että joku kirjoittaa meikäläisiä puoltavia juttuja! Sitä sopis jokaisen miettiä aina muita mollatessaan, että mitä asiasta tietää(yleensä ei mitään). Eikun tsemiä kaikille ja nähdään tien päällä.
- Kyllä se menee, kun muistaa pitää järjen päässä. Aina varot kaikkia muita, sulla on tietysti oikeuksia, mutta kukaan muu ei huomaa sinua. Itse voin sanoa nyt jo monen vuoden kokemuksella, että go go girl kyllä sen oppii. Eikun harrikka tai mikä nyt sitten onkaan, tulille ja nähdään tien päällä kesällä.
- ihmeessä liiikenneturvan sivuja, näette miten fuckin´ PAHOJA ne rekat on. todellisuudessa raskas kalusto on mukan n. joka seitsemännessä kuolemaan johtaneessa kolarissa,ja niistäkin vain joka neljännessä SYYLLINEN. Lue hyvä ihminen kirja: Miksi rysähti, Matti Korjula.,reporter Publications&Television Oy 2003.
Ja jos nyt sitten sattuu, että olet lukutaitoinen, yritä sitten ymmärtää lukemasi informaatio. Vai oliko tässä jo liikaa sivistyssanoja? - pois nämä ammattitaidottomat henkilöautoilijat minun työpaikalta. Siellä niitä henkensä kaupalla pitää varoa. Ammattikuskit kunniaan, sanoo rekkanainen!
- tieliikennelaissa sanotaan selvästi, että päihtyneenä ja väsyneenä tai näihin rinnastettavissa tilanteissa ajaminen on rangaistava teko.
- se kerro jo kaiken tarvittavan asiasta, kun sanotaan: Ruotsin kuningas.....Ei kai se ajoneuvo ole vaarallinen vaan se kuljettaja. Vähän sama kun puhutaan aseista jotka on tappavia ja vaarallisia. Eipä ne paljon itsekseen tapa ketään, kyllä sinne tarvitaan se tollo sitä käyttämään. Kuten esim. förbannande Carl Gustaf!
- Ja sitten ihmetellään mistä nämä asenteet raskasta kohtaan tulevat jos polliisitkin on yksiä..... näitä kohtaan. Kuullostaa kohtuulliselta sidonnalta. Se vaan on sillai että vieläkään suuri osa poliiseista ei tiedä eikä tunne kuorman sidontaa, joten pelaavat sitten mutu-tuntumalla. Tai jos sattuu huono päivä,jonkunhan siitä on kärsittävä...
- jep. Ja oikeestaan pitäs siirtyä hevoseen ja rattaisiin kulkuvälineenä, ja mies edelle kulkemaan ja heiluttamaan punaista lippua...Ennemminkin laitettais ydinkeskustat kävelykaduiksi,olisi melkein enemmän hyötyä.
- sentään. Mikä ihmeen ongelma tässä nyt olikaan? Jurpo soitti HÄLYTYSkeskukseen kun raskas kalusto ohittaa... Stupid you.
- Eräässä suurimmista maakuntalehdistämme oli tässä viikon sisään haastateltu TL:n jotain aluevastaavaa. Siinä jutussa sanottiin selkeällä suomenkielellä, että TL maksaa BONUSTA sellaiselle aliurakoitsijalle, joka käyttää VÄHITEN suolaa.
Liukkautta voi torjua kyllä muutenkin, mutta etenkin raskaan kaluston kannalta suolaus on hankalilla tieosuuksilla ainut oikea ja riittävä keino.
Että näin täällä meillä. Turha ihmetellä kun tiet on ihan paskakunnossa... - se kuski kärsi lopun ikäänsä henkisesti ja sitä kautta fyysisesti. Valtionsyyttäjän täytyy pykälien mukaan syyttää, se on sitten oikeusasteista kiinni mitä ne sieltä antaavat.
Eihän kaikkia rattijuoppojakaan linnaan pistetä, vaikka nähdäkseni heidän aiheuttamat onnettomuudet ovat TÄYSIN TAHALLISIA. Konginkangas oli puhdas onnettomuus. Jos pysyttäiskin kaikki kotona sohvalla niin ei kuolisi ihmisiä liikenteessä, prkl! - Jääkää nyt ihmeessä kotiin sinne mamman viereen peiton alle, jos liikenteessä on noin kamalan pelottavaa...
- ...osaa laulaa. Onnetonta vinkumista. Ei se tee ihmisestä tähteä jos on vaan intoa, pitäs olla jonkinlaisia LAHJOJA. Niitä ei Ilkalta löydy.