jrk001
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 9 kommenttia
- Hei,
minulla on 29-jalkaisen veneen mastonkaatojärjestelmä, jonka olen purkanut osittain purkanut kannelta. Eli rosteriputki (A-mallinen), kannessa vielä sen kiinnistysosat irroittamatta. Systeemi on Helsingissä. Saat edullisesti jos kiinnostaa. Vain sarana mastoon ja homma on siinä...
t.jouni - Oma veneeni oli ennen Päijänteellä ja siinä on mastonkaatojärjestelmä. Vene on nykyisin merellä joten pahemmin ei tuolla ole käyttöä - vähitellen olen purkamassa sitä.
Voin laittaa emaililla kuvauksen siitä tulemaan.. - Vaihdoin kaksi vuotta sitten volvon 30v vanhan 9hv dieselin tilalle Mini17:n. KÄynnistyi laakista seuraavana keväänä asennuksen jälkeen, ja joka kerta sen jälkeen. Huolto on maahantuojalta toiminut hyvin - tai huoltoneuvot, varsinaista huoltoa en ole toistaiseksi tarvinnut. Vertailin ostoa ennen viittä eri moottoria ja päädyin Soleen. Voima riittää mainiosti 3200 kg painavaan 29-jalkaiseen. Suurin ongelma on hiljaa ajo. Alimmallakin kierrosnopeudella vauhti nousee liki kahteen solmuun ja satamassa saa aika paljon ajella vapaalla ja taas hieman kaasua käyttäen.
Kovin keli on ollut toistaiseki toistakymmentä metriä vastatuuleen puolentoista metrin vataaalloissa kulkien ja vauhti oli gps:n lokin mukaan liki 5.5 solmua - kierroksia olisi ollut varaa vielä lisätä. Ihan varteenotettava vaihtoehto mielestäni siis. Tosin on aina ostajakohtainen, jakaa varmasti mielpiteitä kuten niin moni asia tällä palstalla :) - Ehdottomasti kaivataan moista..
Hyvä esimerkki toimivasta ja varsin hyvin toimivasta vastaavasta on fe83.org -sivusto. Mallia voi ottaa siitä aika pitkälle. - Pesin oman purjeveneeni moottoritilan vuosi sitten aika monellakin eri pesuaineella. Osa oli öljyä liuottavia, osa ihan yleispesuaineita. Vanha kone oli edellisellä omistajalla lauennut ja roiskinut öljyt / pakokaasut moottoritilaan. Kaveri oli ottanut moottorin pois huollattanut kaverinkaverilla ja laittanut takaisin pesemättä moottoritilaa. Pesuun meni nelisen tuntia kaikkinensa kun moottori oli poissa. Paras aine oli joku Turtle (tms) tuotemerkki, suihkepullossa, myydään venetarvikeliikkeissäkin. Liuotti polttoaineen ja oli luontoystävällistäkin. Lopun pesin Tolulla ja vastaavilla.
- Itseasiassa tilasin senkin.. Kustannusarvio oli yllättäen samansuuruinen kuin sprayhoodilla. Ilmeisesti kankaan hinta vaikuttaa asiaan - puomipeitteeseen menee kuitenkin enemmän kangasta (pitempi pätkä ja metritavaraa).
- Tilasin itse vene-messuilta va-varusteelta (http://www.va-varuste.fi/), putiikki sijaitsee Kuopiossa ja toimittaa kuomut joko kaavojen tai toimitettujen mallien mukaan.
29-jalkaisene veneeseen hinta-arvio oli n. 300€. Toimitusaika on tähän aikaan vuodesta vain turkasen pitkä, lupailivat touko/kesäkuun vaihteeseen minulle. - Omassa Ohlsonissani on käsittääkseni mäntyrimaa, joka on petsattu/lakattu tummemaksi. On ihan tyylikäs ja siisti. Lakkaus ja puunsuoja pitää vain tehdä rimoihin ennen kiinnitystä, rimat tulee suojata joka puolelta ettei kosteus pääse puremaan. Siinä tiikki on kosteudensietoisena parempi puulaji.
- Kysy joltain, jonka tiedät ostaneen käytetyn veneen. Vene-lehden www-sivuilla taisi olla joskus veneen kauppakirja ja tarkistuslista - suosittelen niiden kohtien läpikäyntiä.
Moottorin tarkistus (ettei laske öljyjä läpi, kannen tiivisteet jne.. kunnossa), sähkötaulu kannattaa pyytää näyttämään takaapäin - kunnon näkee silmämääräisestikin, hapettumia ei pahemmin saisi olla, varustustaso, kaiken kauppaan kuuluvan yleinen kunto jne... Aika paljon tarkistettavaa..