- Oisko asiallisia vinkkeja, kumpi ois parempi, "jyrkysen tönnäs". vaiko Taikinamäki "Seppäsen tönnäs", se amatson paikka?? Viimeisessä olin Neste rallissa jokunen vuosi sitten, ei ollut amatson paikassa tapahtumaa, mutta muutama km aiemmin, Hartosen tien jälkeen lähtöön päin ennen taloa oli hyvä linjavika paikka, jossa pari oli vetänyt ulos. Onks tuossa Jyrkysen tönnäksellä ollut aiemmin tapahtumaa??
- Arvajan tiellä alusta 10 kilometriin näyttäis esittelyvideon perusteella paljon ylityksiä ja hyppyjä. Vauhdin maailman mukaan 4,0-4,2 hämääviä hypyn ylityksiä. Voi olla vaikea päästä välille ilman pitkää kävelyä, kun ilmeisesti taas tehokkaasti välitiet suljettu. Pääseköhän Myyräjärventietä kuinka pitkälle, näyttäis olevan suljettu vasta lopusta ennen ekoota? Siitä ylempi välitie näyttäis olevan suljettu jo 24 tieltä saakka. Hassin voimalinjoille tosiaan useampi km kävelyä, jollei mee ennen sulkua pätkälle, mutta niin taitaa olla Arvajallekkin, jos toi Myyräjärventiekin suljettu?
- Mun suunnitelma:
Perjantai
Ässämäki x2
Lauantai
Kakaristo-Hassi x2, voimalinja
Sunnuntai
Ruuhimäki x2
Ässämäkeen kaipaisin vinkkejä paikasta, on mulle vieras ek. - Elyn sivuita Varsinais Suomi löytyy kuulutus, jossa monisivuinen päätös, sisältää erkoiskokeiden kartan.
https://www.ely-keskus.fi/documents/10191/43130450/Päätös_meluilmoitus, Turun Moottoriseura ry, Oili Jalonen ralli 17-18092021.pdf/c2c39d1b-c98b-532e-19e7-2c5961f99701?t=1629876058904 - Nyt on sit reitti julkaistu...olihan toi jo Muuramen sivuilla tiedossa. Tääl ollu jo jonkun aikaa keskustelua "paikoista". Kun nyt näin paljon osallistujia, menee n. neljä tuntii katsoo kaikki...aattelin, oisko järkee kakkosen maalimutka (tääl siitä puhuttu), ja sit vaik parin tunnin jälkeen neloselle asvalttimutkaa ennen olevalle paikalle? Näist "paikoista en tiedä mitään...mitä tääl on kerrottu. En siis oo paikkakuntalainen...tuun Mäntyharjulta. Asiallisia vastauksia...kiitos. Niitä ei tällä palstalla liiemmin näe.
- Varaudu siihen, että täällä tuut saamaan paljon paskaa ja vittuilua päällesi. Ei minulta, mutta muilta täällä kirjoittavilta, jotka savat nautinnon toisten halventamisesta, kiusaamisesta ja nöyryyttämisestä. Se on nähty...jos jotain asiallista kysyt, tulee 9 paskaa viestiä/kymmenen. Se kun on niin helppoa nimimerkillä vittuilla toisille...aikuiset ihmiset...saavat siitä jonku kiksin. Varaudu siihen, elä lannistu.
- Juurikin näin. Vaikka itselläni olisi reitti tiedossa, aina etsin paikan, josta voi ostaa "rallipaketin". Näin haluan omalta osaltani osallistua kustannuksiin. Se on pieni hinta siihen nähden, mitä järjestelyt maksaa. Eikä ole mitään valittamista rittikartoista, ei taatusti johdeta katsojia harhaan, eikä rahastusta ainakaan.
- Kiitos hyvästä vinkistä. Oli todella näkemisen arvoinen paikka. 5 kaato huolella ja monta läheltä piti.
- Tarkoitin äskeisellä kommentilla siis ykkösen maalia edeltävää nypyn yli oikeaa.
- En tunne tietä, enkä oo sitä ajanut; mut googlen auto on ajanut. Street Viewllä kahlailin paikkaa, ja aika hyvältähän tuo näyttää. Kivasti putoo oikealle alas, voihan siinä vasta penkka kutsua.
- Kiitos...sinne siis. Näin on rallipäivän suunnitelma valmis, ekaks tonne ja sit Päijälän runkipaikkaan.
- En tunne ykkösen maalipäätä ollenkaan, ihan vaan sen vuoksi, et sieltä ehtis hyvin Päijälän mutkaan, kun väliä jotain 7 km. Ensin aattelin vain Päijälää, mut ettei jäis vain yhteen pätkään, niin toi ykkösen maalipää ois kivasti likellä ja ehtis nähdä niistä vähistä autoista edes tuplat. Jos jollain tietoa ykkösen lopusta, niin ois tieto tervetullutta.
- Harri63 ei vedä hernettä nekkuun...kyllä itsekkin metsästän runkipaikkoja ja niitä kans tääl kyselen. Ne on olleet ihan muut, jotka suivaantuvat lähes vittuilun tasolle, jos runkipaikkoja ja reittejä kyselee. Mun mielipiteeni Liedon maalimutkasta on kyllä edelleen voimassa, ihan niin kuin moni muukin sitä mieltä, et ei ollut kovin järkevää maalin sijoittelua. Mut eiköhän tuo ole jo käsitelty. Itse meen nyt Kuhmoisiin, kun on tuossa lähellä (vain tunti matkaa). Siel kivasti ehtii ykkösen maalipäästä Päijälän runkipaikkaan. Autoja tosin vähän, mut hyvä välin olla näin lyhyempi sessio.
- Olen täysin samaa mieltä, ihmettelin itsekkin tuohon paikkaan tullessani, että onpa typerään paikkaan maali pistetty. Ihan kuin piruillessaan laitetaan maali ysikymppi mutkan jälkeen, ja katsotaan kuka siitä selviää, ja tämä kaikki viimeisellä pätkällä!! Tosiaan...kilpailijoille nuo eekoot tehdään, ei viritetä sinne viime metreille kilpailun tuhoavia yllätyksiä.
- Aivan oikein, et toimittiin näin. Aivan järjetöntä, jos huomataan, että koko kilpailun viimeinen mutka tulee silmille. Siinä ois menny monen koko kisa pilalle, viimeisillä metreillä. Kun on käyty kovaa kisaa lähes maaliin saakka, ois ollu turhaa ajattaa siinä autoja pellolle, ja pilata monen kisa. Olin itsekkin katsojana siinä paikassa, vaikka ulos ajoja aina katsojat janoaa, niin ei enää tuossa paikassa, kun maali muutaman metrin päässä. Järjestäjille miinusta, jos kerta vip-kuski tuon vasta huomasi.
- Juu, kuulutuksesta ei paljon apua. Nyt kaivattais tietoa, jos jollain on, millä teillä ajellaan???
- Näköjään katsojaopas julkaistu nettisivuilla, nyt perehtymään siihen...mutta vinkkejä saa antaa edelleen.
- Kaukaa tulevana ajattelin saada rallista kaiken hyödyn irti, joten ykkönen ja nelonen. Aika tiukka aikataulu, tosin autoja vain noin tunniksi, joten eiköhän sitä ehdi johonkin neloselle. Helpoin olis ykkösen maalipäästä nelosen puoleenväliin siihen grilliristeyksiin tai sit kans nelosen maalipäähän. Jotenkin houkuttais se ykkösen suoran jälkeinen oikea (en siitä tiedä muuta, mitä järjestäjä keronut sivuillaan), mut siitä vähän aikaa vievää siirtyä neloselle. Huomenna kait facessa vinkkejä nelosesta, kun ovat ek/päivä niitä kertoneet. Otetaan vinkkejä vastaan tuohon mun suunnitelmaan.
- Järjestäjän sivuilla ns. ratamestarin vinkit ekalle ek:lle: 1.5 km mutkat, puolessa välissä pitkän suoran päässä nypyn ylitys kirraava oikea ja maalihyppy. Tietä tuntevat, mikä noista ois paras paikka, kun tuun neljän tunnin ajomatkan päästä, niin nyt ois paikallistieto paikallaan.
- Netin syövereistä löytyi, ek 1/4 Miehola Kärkölän ja Hausjärven rajamailla. Onkos löytynyt tietoa muista ek:sta?