- Tuo on oikea tapa suhtautua asiaan, jokainen valitsee lentonsa omien prioriteettiensä mukaan. Itsellä se on matka-ajan ja hinnan yhdistelmä, sen jälkeen yhtiö/lentokalusto vasta.
- Olin just korjaamassa viestiäni, onneksi kohteliaasti jo virheeni totesit. Minä kun en noista liitoista perusta kautta tiedä mitään ja operaattoritkin ovat hepreaa. Toivottavasti sait nostettua itsesi jalustalle ja pelastit päiväsi.
- Mitä kaikkea IAU hoitaa kentällä? Jos kenttäpalvelujen tuottajana on AirPro, onko silloin vaikutusta lentoihin? En tiedä miten hommat jakautuvat noiden kesken kentällä...
- Hyvät kokemukset jatkuvat. Nyt tilattaessa normaalia edullisempaa Uber-kyytiä meidät tuli hakemaan Tesla P70... ei ollut taaskaan kyydissä valittamista.
- Täälläkään ei vasemmistoa kannateta, mutta olisin valmis heti muuttamaan auton flexfuel-malliksi ilman tukia tai tukien kanssa, se vaan ei ole mahdollista vielä. Jostain syystä muutossarjoja ei ole saatavilla TSI/TFSI moottoreihin vielä.
- Ei ainakaan varauskalenterin mukaan, hyvin on lentoja esim helmi- ja maaliskuulle.
- Olen kuullut, että Madrid, Rooma, Pariisi ja Dublin suorat olisivat vähentyneet, elleivät jopa poistuneet (en jaksa tarkistaa).
- Rooman vastakohta on sitten Napoli, missä punaiset valot, saati suojatie, ei merkitse yhtään mitään.
- Suhtautumisesi on sitä luokkaa, että kannattaa pysyä ihan kotimaassa. Kun Italiassa ym. jo kulttuuri kukoisti niin täällä asuttiin vielä risumajoissa, eikä tiedetty mistään mitään. Pitää hyväksyä myös muut kulttuurit, en minäkään pidä Italian liikennekulttuurista tai yleisestä hälläväliä meiningistä.
- Norwegian suosionsa takia ansaitsee omansa, Qatarin käyttäjän taitavat olla harvinaisia täällä palstalla.
- Oli myös ehdotettu, mutta poistettu jostain syystä: 711 klo 23:38
- Olin liian optimistinen, linjan 111 viimeinen menee 22:27. Taksi tai Uber käyttöön.
- Veikkaisin, että pääsee. Katso GoogleMapista lentokentän pysäkit ja mikä linja menee Americasiin. Sieltä näkee myös aikataulut.
- Masentaa tuottaa pettymys, mutta enpä ole luulemanne antique. Mulla oli aikaisempi tunnus "kohti_hybridia", koska kirjoitin paljon silloin autopalstalla. Hybridi vaihtui toiseen autoon, ja autopalsta meni pilalle Toyota/VW vänkäämisessä parin (kenties yhden) henkilön takia. Samanlaista bullshittia kuin ingles ja pattaja keskustelut täällä. Ingles trollihan tämänkin aloituksen taisi kirjoittaa.
- Tässä vielä linkki https://www.iltalehti.fi/matkajutut/a/c7d9e649-84c0-4b7c-8a02-08c3518c1ad2
- On suositus ettei noita hihnoja käytettäisi. Ensimmäinen syy on, että ne saattavat jäädä kiinni kuljetushihnoilla, toinen on laukkujen mahdollinen tarkastus syystä tai toisesta. Jos hihna lukittavaa sorttia, ne katkaistaan surutta.
- Ajoin tällä viikolla ensimmäisen kerran uberilla ja kokemus oli positiivinen. Auto tuli kuten piti, matka lentokentälle maksoi 26€ normaalin TH:n 37€ sijaan. Tuolla ei sinänsä ole mulle niin paljon merkitystä mutta se, että samalla sovelluksella sai luotettavat kuljetukset myös ulkomailla paikassa, jossa taksit kusettavat normaalist kunnolla. Kotimatkalla seurueemme tuli kahdella taksilla hotellista lentokentälle, meillä maksoi 35 ja toinen auto 200... uberit olivat varattuina, siksi taksit.
- Kuolleena syntynyt ajatus, ja osuu aivan vääriin tuloryhmiin. Hyvätuloisiin ei minkäänlaista vaikutusta ja pienituloisilta menee huonolla onnella se vuoden ainoakin reissu metsään. Huomenna paluu Suomeen täältä Espanjasta mutta jouluksi jo takaisin aurinkoon. Pääsispä jo eläkkeelle ettei tarvitsis istuskella peltipurkeissa tunteja, plaah.
- Näyttää Citroen C4 mallilta edestä katsottuna.
- Mikäs oli tämän keskustelun aihe? Oliko jotain tekemistä päästöjen kanssa? Tai tehojen ja ajomukavuuden?