- Ehkä potkuriturbiinikoneet koetaan liian raskaiksi alkeiskoulutukseen. Mutta toisaalta hyppäys Vinkasta Hawkiin on varmasti melkoinen, vaikka simulaattoreita on. En tiedä onko turbiinikoneille simulaattoreita ja voiko niitä hyödyntää siten kuin Vinkan kanssa on tehty, eli otetaan muutama tunti, jotta nähdään onko alokkaasssa lentäjäainesta testien läpäisyn jälkeen. Ehkä traditiokin painaa ajattelutavassa, mikä aikoinaan saneli Vinkaan kiinteät laskutelineet suksien käyttämiseksi, mikä tuoksahti jo tuolloin 20- 30 lukujen suuntaan. Sinänsä potkuriturbiinikoneita on tarjolla runsaasti aina Turkkilaisia myöten joten niissä olisi kenties varaa myös tinkiä hinnoissa :)
- Eihän päätöstä minkäänlaisesta koneesta ole edes tehty. F 35 ttä kyllä hehkutetaan ominaisuuksiltaan. Hawk puolestaan on ohjaamoltaan riittävä kaikille 4:n sukupolven hävittäjille. USA otti tietoisesti askeleen vielä pidemmälle tietokoneistettuun ja sensoreilla varustettuun koneeseen, eikä lopputulos ole vieläkään täysin selvillä, ja lentämisessä on vielä rajoituksia.
Yleisesti harjoituskoneesta, ovatko Suomen ilmavoimat noin pihalla kehityksestä, että eivät tietäneet mäntämoottoristen, kevyiden harjoituskoneiden saatavuutta ? Nyt aikovat sitten etsiä käytettyjä koneita. Eikö olisi mielekkäämpää avata Redigon tuotanto, aikaa olisi vielä muutama vuosi ja kone kokeiltu ? Toisaalta ihmetyttää hinku takertua mäntämoottoriseen mopoon, hiukan kärjistäen. Maailmalla on potkuriturbiinityyppejä, jotka jossakin määrin voivat korvata suihkuharjoituskoneen, esim. Embraer Tucanon versiot. Enemmän tietävät, olkaa hyvä. - Yleisesti harjoituskoneesta, ovatko Suomen ilmavoimat noin pihalla kehityksestä, että eivät tietäneet mäntämoottoristen, kevyiden harjoituskoneiden saatavuutta ? Nyt aikovat sitten etsiä käytettyjä koneita. Eikö olisi mielekkäämpää avata Redigon tuotanto, aikaa olisi vielä muutama vuosi ja kone kokeiltu ? Toisaalta ihmetyttää hinku takertua mäntämoottoriseen mopoon, hiukan kärjistäen. Maailmalla on potkuriturbiinityyppejä, jotka jossakin määrin voivat korvata suihkuharjoituskoneen, esim. Embraer Tucanon versiot. Enemmän tietävät, olkaa hyvä.
- Suurin Kreikan lainoittaja on Saksan pankit, ja Kreikan konkurssi uhkaisi niitä välittömästi. Koko hommaa pyöritetään Saksan ehdoilla, kuka muistaa, että eräänä vaihtoehtona Eurolle oli aikanaan siirtyminen D- markkaan, jolloin Saksan pankista olisi samalla tullut Euroopan keskuspankki ?
https://tyhmyri.wordpress.com/2014/05/05/euroalueen-pankkisektorin-ongelmista-lisaa-missa-tilassa-onkaan-saksan-pankkisektori/ - On olemassa yhdistelmäkattiloita, joissa voi käyttää öljyä ja puuta. Löysin tällaisen esimerkin
http://www.taloon.com/yhdistelmakattila-jaspi-tupla-2s-puu-oljy-sahko/LVIN-5058022/dp