Täällä Pohjois-Karjalassa on kevyenliikenteen väylän auraus törkeän huonoa. Suojateiden edessä on auraamattomat 30 cm korkeat vallit suojatien ja kevyenliikenteen väylän välissä. Kävellessä melkein meinasin kaatua naama…
Harmittaa taas jokavuotinen nasta/kitkakeskustelu. Kannattaisiko alkaa puuhata kansalaisaloitetta kitkarengaskiellosta? Liikennemäärät ja autojen paino kasvaa ja tiet urautuvat ennätystahtia. On hölmöläisten hommaa pinn…
Harmittaa taas jokavuotinen nasta/kitkakeskustelu. Kannattaisiko alkaa puuhata kansalaisaloitetta nastarengaskiellosta? Liikennemäärät ja autojen paino kasvaa ja tiet urautuvat ennätystahtia. On hölmöläisten hommaa pinn…
Kyllä on eletty aikoihin ainakin täällä Oulun alueella. Aura autot ajavat lumisateella vastaan viiden sentin lumi kerroksissa aura ylös nostettuna. Mutta auraus kaluston perästä kyllä suolaa kylvetään tielle. Ja siitähä…
Jos näet taksikuskin joka seisoo autotiellä niin opastakaa hänet jalkakäytävälle.. tai jonnekkin nyt pois kuitenkin autotieltä, näitäkin näkee välillä, varmaa siinä ollan tupakalla yms mutta.
Tällainen kysymys oli TMnetin uutispalstalla eli Liikenne ja viestintäministeriö valmistelee uutta lakia TAAS. EIHÄN se ole ilmaista nytkään, voi elämän kevät mitä idiootteja! Veroina verotetaan ihan tarpeeksi kaikkia k…
Oletko ajanut Turun moottoritien vasta uusittuja asfaltointeja pitkin Turkuun päin. Sinänsä kiva kun rangasmelu laskee tasaisen pinnan ansiosta, mutta on se ihan juosten kustu ja aallolla heti uutena! Eikö parempaan pys…
Sorapenkat valmiina ei muuta kun lanaa ja asfaltti päälle. Lisäksi saa asfaltti kuluihin, raiteiden teräkset ja kuparit.
Ajelin tuossa 1000 kilometriä Kessin kairoihin. Tiet ovat huonossa kunnossa ja etenkin Jyväskylä - Oulu väli on täysi vitsi, vaikka on rekkaa täynnä. Pään kokoisia reikiä ja urista tulee sateella vesiliukumäkiä. Jotain …
Ne tiet joita juuri nyt päällystetään ovat muutaman kuukauden päästä jo uraiset! Ja nastasankarit kaiken syy!!
Suurin teiden urautumisen syy ovat kitkarenkaat. Jotta kitkaspedet pysyisivät tiellä, suolavelliä ja sepeliä kylvetään maanteille, mikä rapauttaa asvaltin. Vauriokahdissa jäätyvä ja sulava vesi kiihdyttää prosessia, jon…
Ja miksi aina tehdä huonostti ei ne kestä kuin muutaman kuukauden onko asfallttiaineskin jotain säästöpaskaa laittaisivat kunnon eristeet ja vedenpoistot teiden alle rahaa ainakin autoilijoita nyhdetään annätys hyvin.
Helsinkiläisiä pidetään pilkkana, kun Kehä1 kunnostetaan vuositolkulla ja se aiheuttaa jatkuvasti vaaratilanteita sekä pitkiä jonoja. Miten on mahdollista että kiihdytyskaistat Kehä1:lle puuttuvat jatkuvasti?!?
Reikien pohjat pitäisi koneellisesti tiivistää samaan kantavuuteen kuin ympäröivä alue. Muuten ei paikka kestä. Tiheään on paikattava uudelleen ja minun pestävä doeselöljyllä autoa bitimiroiskeista puhtaaksi.
mitä taas olette saaneet aikaan!!
TIetääkö kukaan kuka suunnittelee hirviaitojen laittamisen. Destiako?
Eipä siis ihme että Ruotsissa on myös tieverkko Suomen vastaavaa paremmassa kunnossa. Nyt pitäisi lopettaa itku siitä miksi tieverkko kuluu. Valittamisen sijaan tulisi käyttää energia tiestön korjaamiseen. Tiet eivät tu…
Kuka osaa kertoa?? Muutama vuosi sitten oltiin laittamassa hirviaitaa tielle nro 12 välille Nokia-Huittinen!!! Yhtäkkiä laittajat häipyivät vaikka oli jo katkottu verkkoja valmiiksi!! Kenén vastuulle kuuluu?? Destianko?…
Liikenneverkon tulevaisuutta arvioivan työryhmän jäsenet selvillä – ministeri Berner johtaa, katso kaikki 21 nimeä Liikenne- ja viestintäministeriö on nimennyt parlamentaarisen liikenneverkkotyöryhmän jäsenet. Ryhmän te…
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005100857.html Kuulenko väärin vai sanooko nainen videolla; "Eihän, vittu, noin voi tehdä" ? Eli aura-auton kuljettajineen olisi tämän tienkäyttäjän mukaan toimia...miten? No, u…
