- Jos ajaa jonnekin 600 km päähän, niin joutuu lataamaan matkalla sen tunnin ja sitten on akku tyhjä kun saapuu perille, niin joutuu taaskin lataamaan.
- Olikin kyse pitemmistä matkoista; aloittaja kehui latureita olevan paljon koko Suomessa. Pikalatureita kuitenkin vaan eteläisessä Suomea.
Kotona ladatulla 300km, mutta lataamaan joutuu, jotta pääsee takaisin kotiin.
Kummallakohan on logiikka kateissa. - Anna linkki Teslojen myyntimäärään.
- Maailmassa on n 950 000 000 henkilöautoa, en usko, että Tesloja olisi 950 000 kpl.
- Aika vähän on nopeita lataureita muualla kuin Etelä-Suomessa.
50 kW laturista saa tunnissa 300 km = tunti lisää matka-aikaan 300 km:n matkalle. - Täyssähköautoja+kuitenkin+vain+10%+ensirekisteröidyistä+ja+vain+6%+käytettyinä+maahantuoduista+oli+täyssähköautoja+kesäkuussa.
- Kyllähän yhdestä pumpusta saa polttoainetta kaksi kerrallaan. Ootko koskaan käynyt tankilla?
- En, mutta en haluaisi hengittää autosi pakokaasuja.
- Josolet kääntymässä, mutta et käytä vilkkua ja painat yhtäkkiä jarrua ja käännyt ja ajan perässäsi, niin en tykkäisi hyvää. Jos käytät tyhjäkäynnillä autoasi lossijonossa, niin tulisin kysymään, että saatko sammuksiin, vai sammutanko minä?
Se on se pointti. - Jos menee vaikka häihin, hautajaisiin, ristiäisiin, jne. 250 - 300 km päähän, niin tarvitsee yli 500 km rangea, tai sitten paluumatkalla latailee jossain ½ h- 1h.
Jos on työajoa ja perjantaina pitäisi lähteä mökille, niin helposti täytyisi päästä se 500 km, varsinkin jos ei voi ladata mökillä. - 24 000 kpl on sellaisia henkilöautoiksi luettavia Suomessa tieliikenteessä, joista ei ole vielä edes protoa sähköisenä.
- Joo tarkoitinkin kommentillani sitä, että sähköauto sopii kun ajoprofiili on tuo, että vähän väliä pitkiä taukoja.
Käsittääkseni suuri osa ajaa A:sta B:hen ilman pikiä syömä- tai muita pitkiä taukoja ja itse kuulun tähän ryhmään. Ei kiinnosta mökille/ yms mentäessä pitää pikiä/kalliita ruoka-taukoja matkalla. - "noin+290+kilometrin+mökkimatkani",
- Sähkötaksi... Mihin ne ongelmat liittyisi jos ei kalustoon. Ajoja olisi ollut, muttei pystytä toteuttaan...
- Ei vielä näy kartoissa tuo Karesuvanto.
- Taitaa pari löytyä, Kuopiossa kait yksi.
Onkohan muita kuin Audi E-tron GT quattro (140 000€), joka pystyy nopeaan lataukseen. - Ei toimi, koska kun asiakas pistää auton lataukseen. niin vessakäynti vie reilut 5 min. ja sen jälkeen mennään ja juodaan kahvit, syödään, jne. Käytännössä se reilut ½ tuntia on se aika kun auto on laturissa.
Tuo 15 min toimii vain jos istuu latauksen ajan autossa. - Tuota+99%+en+usko,+koska+tuollaisilla+tauoilla+matka-aika+venyy+kohtuuttomaksi.
- Sitten kun on ajanut sen 400-500 km, niin sitten se sähköauto tarviikin parin tunnin latauksen, että pääsee taas 400-500 km.
Eli käytännön matkat sähkiksellä on jotain 200-250 km ja sitten ½ tuntia ladataan. - Niin jos laskee sähköautoiksi ei ladattavat hybridit.