- Itsellä myyjän väittämä 270W paneeli josta parhaimmillaan irtoaa suomiauringossa 240W. Todella hieno ja huoleton laite. Tuottaa sähköä, varjoa ja sadesuoja.
Kiinaostoksissa pitää etsiä laatua! Tekevät siis tigelistongelis p_askaa ja tilauksesta raketin kuuhun tai 5G verkon. Kiinasta saa laatukamaa jos osaa ostaa ja on valmis maksamaan laatukaman hinnan.
Mielestäni paneeli jos paljon satamassa tai hinausgenu jos paljon ajossa. Molemmat hiljaisia! - Ihan sama missä tahansa Euroopan suurkaupungin lentoasemalla. Pukeutuminen ja käytös kertoo. Venäläisistä poikkeamme siinä, ettei suomalaisilla ole venakkojen valtavaa käsimatkatavaroiden kassiläjää.
- Kansantalous+on+romahtanaut+KAIKISSA+maissa+korona+takia!+Mutta+EU-pravdat+valehtelevat+Britannian+kohdalla+sen+johtuvan+vain+brexitistä?!+;-)
- Itsellä+myös+tuo+FFP3+maski+käytössä.+Kotiin+tullessa+pari+suihkaust+spray+pullosta+jossa+nyt+96%+"puhdistusainetta"+mutta+Eestin+80%+(12€/0,5l)+vodka+kelpaa+yhtä+hyvin.+Pitkässä+juoksussa+paljon+halvempi+ja+turvallisempi+itselle/kanssaihmisille++kuin+nuo+kertakäyttösuojat.
- Juu tuo säästöhän on 1,4 miljardia kuussa. Eiköhän sillä jotain saada aikaan. Kansantalous taisi pudota parikymmentä pinnaa kun EU-kauppa tökkii eikä sitä amerikan-sopimusta tullutkaan. Iso asiahan oli se, että UK-kalastajat saavat kalastaa aluevesillä keskenään. Nyt sitten tilanne, ettei kalapaatteihin saada miehistöä kun rajat ovat tiukennettu.
Brexitissä unohtui pari pikku juttua. Kansantalous ja nuorten tulevaisuus ja nyt nuo Brexitin sepät kehtaavat laittaa videoita nettiin aiheuttamistaan ongelmista. - Entäs sähkömoottori? Tuleeko tasoitusta?
- Tuossa kirjoittelin siis moottoriajosta. Tuuli on se voima jolla venettä useimmiten ajelen. Satamasta ja satamaan aina koneella mutta joskus esimerkiksi mukanaolijoiden takia tulee ajeltua koneella. Samoin Helsingin rantaristeilyissa eli saarten välissä veivatessa koneajoa tulee käytettyä kunnes sitten takaisintullessa seilaa ulkokautta purjeilla..
- Juuri+näin+kuten+yllä+kirjoitit.+Itse+annoin+"puolueellista"+näkökulmaa+kun+olen+purjehtija.+Kysyjä+on+kuitenkin+uppoumarunkoisen+venee+kanssa+liikkeellä.+Meille+purjehtijoille+juttu+menee+niin,+että+kun+narut+on+irti,+niin+ole+perillä.+Cruisilussa+on+todella+harvoin+tilanne,+että+tehot+ovat+yli+50%.+Itsellä+muistaalkseni+2.4+tonnia+massaa+ja+kone+on+harjaton+2,4+kW,+Tuo+kuljettaa+pienen+virtausvastuksen+omaavaa+purkkaria+ihan+riittävästi.+Oma+akusto+on+24V+400Ah+eli+hiukan+päälle+8+kWh+josta+uskaltaa+ottaa+max+80%+ulos.+Akusto+painaa+8*30kg+eli+n.+240kg+ja+se+oikein+sijoitettuna+vakavoittaa+venettä.+Aurinkokenno+lataa+parhaimmillaa+10A.+Viime+kesänä+olin+unohtanut+genun+bensakanisterin+kotiin+ja+huomasin+sen+vasta+syksyllä+kun+purin+veneestä+kamat+talvisäilytykseen.+Tänä+kesänä+kanisteri+ja+genu+ovatkin+sitten+olleet+talvisäilytyksessä+kotona+kun+en+katsonut+niitä+tarvitsevani+viimekesän+0h+käytön+jälkeen.++En+ole+kertaakaan+kesän+aikana+saanut+akuston+latausta+edes+60%+tilaan+vaikka+muutama+3-4+tunnin+moottorikruisailu+on+tullut+tehtyä.
- Itsellä purjeveneessä sähkömoottori ja se on ihan parasta. Sähkövene on mielestäni halpa, hyvä, äänetön ja saasteeton. Pystyn ajelemaan yli 2 tonnista purkkaria koneella urku auki n.2h ja cruisailua jopa 8h.
Sinulla on massiivinen matkavene joka etenee vain moottorilla. Luulen, että joutuisit laittamaan paljon akkuja jotta saat ajomatkaa. Yksi elämää helpottava asia on aggrekaatti jolla tarvittaessa (hätä)ladata akkuja. Aggrekaatti satunnaiskäyttöön teholaturi edullinen hankinta. Unohda 12V koneajossa. Itse valitsin 24V ja jos nyt tekisin, niin 48 tai 96V. Iso, tehokas aurinkokenno on tärkeä osa sähköveneilyä jos sellaisen saat mahtumaan johonkin. - "Kysymys+on+myös+siitä,+että+mitä+hyötyä+on+käyttää+jotain+paperinaamaria+terveen+joka+vaikeuttaa+vain+hengittämistä+ja+silti+voi+saada+koronan?+"
- Mielestäno Lola on upea ihminen. Kätetään hänen arvostelut tuonne 15 plus osioon.
- "Näytä vielä Trafin tms. viranomaisen ohjeistus, jossa kerrotaan lakia noin tulkittavan"
Jos asia kerrotaan laissa, niin sitä ei voi muuttaa virastot, viranomaiset, venekerhot tai muutkaan tahot. - Valheellisesti väität, että:
"Mikään viranomainen ei neuvo ajamaan oikeaa laitaa"
Jakamalla tuollaista valheellista harhaluuloasi joku voi jopa uskoa sen ja sillä voi olla seuraamuksia.
Meriteiden säännöt :
'Ahtaan kulkuväylän suuntaisesti kulkevan aluksen on pysyttävä niin lähellä kuin on turvallista ja käytännössä mahdollista sitä kulkuväylän ulkoreunaa, joka on aluksen oikealla puolella.' - Kyllä taas taitaa kuoharipullot poksahdella Hakaniemen herrakerroksessa ;-)
- No huh huh!
Viranomainen antoi tuossa ihan selkeän vastauksen asiaan. Sitten alkaa väärinymmärryksen tuottaman vaihtoehtototuuden julistus ja nimetön puskista huutelu!
Yksittäinen viranomainen, henkilö ei näitä asioita keksi. Viranomaisen tehtävänä on valvoa, että eduskunnan säätämiä lakeja toteutetaan. Eduskunta säätää lakeihin sen mitä Suomi on sitoutunut noudattamaan kansainvälisissä sopmuksissa mukaanlukien merenkulun sopimukset. Joskus viranomaiset isolla joukolla säätävät miten näitä lakeja tullaan soveltamaan käytännössä ja ohjeistaa virkamiestensä toimia.
Tässä ketjussa olleet hyökkäykset yksittäistä viranomaista kohtaan osoittavat vain ja ainoastaan hyökkääjän sivistymättömyyttä ja vaillinaista luetun tekstin ymmärtämistä. - Kiitos Ariel 371. Kiva lukea kokeneen tekstiä asiasta.
- Itsellä kotisatama Helsinki. Omassa purkkarissa aina päällä VHF kaksoiskuuntelu 16 ja 71. Tiedän aina hyvissä ajoin ison raudan liikkeet enkä mene sinne sähläämään. Tarvittaessa voin kysyä VTS:ltä tilannetta Kustaanmiekassa ennen kuin ajan sinne purjeilla. Vuotuinen radioluvan maksu on mielestäni pieni hinta VHF:n tuomasta lisäturvasta.
Pidän itsestäänselvyytenä, että minun ajanvietepurjehduksen ei pitäisi häiritä merimiesten työtä tai tuhansien ihmisten ostamaa risteilyä saati sitten kenenkään turvallisuutta. - Omassa veneilyssä AIS data on tärkeää jos haluan ajaa Kustaanmiekan salmen läpi purjein. Ais näyttää onko isoa rautaa tulossa vastaan. Melkoinen tyrvallisuustekijä. Toisaalta saman tiedon saa VHF-kanavalta 71. Mielestäni paras ja kustannustehokkain AIS receiver on tabletti ja Merellä 0100100 softa, Siinä pitää maksaa alle 20€ vuodessa jotta AIS toimii. Oliko se niin, että sen ilmaisversiolla ei voi edes tallettaa merikarttoja SD-kortille? Tietääkö kukaan voiko suomalisella lisenssillä ladata Ruotsin karttoja kun laite on Ruotsin verkossa? Ainakaan Suomesta niitä ei voi ladata.
- AIS on hieno juttu mutta kannattaa kuunella kanavaa71, kaksoiskuuntelu 16 ja 71 on paras juttu kun tulee Helsinkiin tai on sieltä lähdössä.
- Oman purkkarin mukana tuli bluetooth kajari. Se on todella helppo ja riittävä omaan kjäyttööni. USB-laturilla saa homman toimimaan ja puhelimesta vaikka spotifyn kautta just sitä oikeaa musiikkia.