- samalta tehtaalta tuntuvat tulevan ja yhtä laadukkailla valurautavanteilla, joita skodailijat kutsuvat alumiinivanteiksi. ruoste jo vakiona korissa ja tervapurkki hanskalokerossa.
- itäauto skootissa tuo kiihtyvyys on sitä luokkaa että 0-100km/h= ruosteessa.
- kyllä ihminen täytyykin olla aivokuollut jos volkkarin tai erityisen herkästi ruostuvan, meluisan itäauto skodan ostaa :D
- vw konsernilla on selvästi tarkoituksena tappaa mahdollisimman paljon ihmisiä ympäri maailman. joku idiootti noita romuja vielä ostaakin. häpeäväthän he sitä kauppaa tosin loppuikänsä mutta kun pitäis ajatella etukäteen ensin.
- ja ajomelukin itäauto skodissa niin kova että ihmiset saavat jo vakavia terveysongelmia. ruoste on myös todella vakava ongelma, tekniikan surkeudenhan nyt kaikki jo tietääkin ja turvavyöt aukeavat itsestään tehden ajoneuvosta kuolemanloukun.
- voivoi miten vakavia ongelmia itäauto skodissa on. ajomelukin sanoinkuvaamaton.
- voivoivoi miten paljon itäisenmaan isovikaisista skodista ja sen ruostumisesta on palstat täynnä faktaa. kuka helekkarin kaheli noita enää ostaa???????????????????
- itäauto skodat ne vaan ruostuu edelleen huiman nopeasti. laatutilaston viimeinen jo viidettävuotta peräkkäin ja akselistotkin putoavat tielle ruostumisen seurauksena, voivoi...
- itäauto skodat ovat tunnettuja erittäin nopeasta ruostumisesta ja erittäin huonosti kestävästä tekniikastaan, öljynkulutus on jo lekenda ja DSG vaihteisto on jotain naurettavan ja pilailu mielessä tehdyn välimaastossa. onhan skoda octavia meluisin auto minkä TM on koskaan mitannut.
- suunnitteluvikaiset turvavyöt tappaneet kymmeniätuhansia ihmisiä ympäri maailman. hyvin menee vw!!!!!!!!!
- missähän ihmeessä ne ruosteiset toyotat ovat kun niitä ei näe vaikka päivittäin olen liikenteessä paljon? pitää mennä 80 luvun toyotiin jos meinaa alkavaa pintaruostetta toyotissa nähdä. on tainnut yökastelijapoju nyt sotkea automerkin erääseen skoda merkkiseen auton irvikuvaan.... ;) ruostuu muuten alle vuodessa puhki.
- mikä todella outoa että tämä vakava tyyppivika tuli volkkarille aivan yllätyksenä. testaako vw ollenkaan autojaan ennen tuotannon aloittamista...? moottorit ja vaihteistot ovat osoittaneet ettei minkäänlaista testausta ole tehty ja laaduntarkkailu aivan olematonta. skodatkin ruostuvat muutamassa kuukaudessa käyttökelvottomaksi.
- ja helekkarin ruma ja heikkotekoinenkin ja ruostuu alle vuodessa venäjän tehtaalta ulos tullessaan.
- hitlerin perinnöllä on selvä tarkoitus tappaa mahdollisimman paljon ihmisiä.
- samalla skoda on luotettavuusbrändin viimeinen jo neljättävuotta peräkkäin. taitaa olla maailman ennätys.
- kansi halki, öljyt ja sopat sekaisin. tyyppivika vw konsernin räpättimissä. ei muuta kuin romuttamoon koko keksintö ja Toyotaa tilalle.
- kansi halki, öljyt ja soosit sekaisin. tyyppivika vw konsernin räpättimissä. ei muuta kuin Kuusakoskelle volkkari ja Toyota tilalle niin kestää.
- Toyotalla ei hirviä väistellä, hirvet väistää Toyotan tai se rusennetaan auton alle. Toyota Land Cruiser on sellainen panssariuvaunu että joku itäauto skoda ei tee edes ruttua hiekkapeltiin alle jäädessään, skodasta vain pakkelilla höystetyt ruosteiset pellit pöllähtää kun jatketaan matkaa vauhdin hidastumatta ja Mark Levinsoneista kuunnellaan Bachia.
- eikös noissa itäauto skodissa käytetä penkkien pehmikkeinä sian ihraa ja kalan perkuu jätteitä..
- eihän se pieni huuru haittaa mitään. Toyotissa on niin tehokkaat valot ettei valotehoon vaikuta mitään. verratkaapa vakavaan ongelmaan, itäauto skodan heikkoon lämmityslaitteeseen, ikkunat käytännössä huurussa aina lämpötilan ollessa pakkasen puolella. johtuiskohan siitä myös itäauto skodien tajuttoman nopea ruostuminen kun aina paikat kosteana eikä kuiva milloinkaan...