- 1981 DX corolla, eka auto. ei itäauto skoda pääse koskaan siihen laatutasoon jossa Toyota oli jo 80 luvun alussa. Toyota meni menojaan ja skoda hankaa edelleen ruosteongelmien yms vikojen kanssa, opettelee vasta auton tekemistä.
- kyllä on huonolaatuisia ajoneuvoja nuo itäauto käkättimet.
- purkaamolta? Kuusakoski oy:ltä?
- romuja ovat.
- mitäpä noissa itäautoissa ei olisi vikana. ruostuvat kun sinkitys unohtunut tehtaalla, tainnut unohtua moni muukin välttämätön varuste mm. äänieristys.
- joutuu vuodessa laittamaan auton arvon verran remontteihin rahaa, takuu ei nimittäin korvaa mitään.
- parempi auto lada on kuin skoda.
- olisiko kansi halki? sehän on tyyppivikana näissä itäauto skodissa, kuten ruostekkin.
- äkkiä ne tehot putoo edelleen kun katalysaattori menee tukkoon suuren öljynkulutuksen takia.
- toyotilla ajetaan enemmän kuin joillain skodilla tai volkkareilla, pajalla nuo enimmäkseen näyttävät olevan tai hinausauton lavalla. onhan skoda ja vw suomen epäluotettavimmat automerkit.
- itäauto skodilla ei paljoo ajeta, alta 30 000km jo paalauskunnossa ruostevikojen ja suuren öljynkulutuksen vuoksi.
- itäauto skodan ruostekeskustelu käy kuumana..
- ihmetyttää että miksi kansa ostaa noita romuja, vaikka kaikki palstat täynnä varoituksia skodan ruostumisesta ja vakavista vioista jo ensimetreiltä lähtien..? maksalaatikossakin on enemmän rautaa kuin skodan peltikorissa.
- maksalaatikossa on enemmän rautaa kuin skodan korissa.
- parempi kun syksyllä ostat valmiiksi mig-hitsauskoneen. Kempin laitteet hyviä mutta kalliita uutena, käytettynä saa alle puoleen hintaan jo hyviä vähänkäytettyjä. migatronic kannattaa unohtaa. voi olla kevättalvella tiedossa ensimmäiset hitsuu urakat, ei taida ruostesuojaus hyödyttää, skoda on tehty ruostumaan.
- hahhah, aloitushan on maksettu kehu! vai että tuhannen kilometrin välein lisätään skodan moottoriin litra öljyä :D jos nyt palataan maan päälle ja kerrotaan totuus tuostakin, 300 km välein skodan moottoriin lisätään litra öljyä. skoda, kuten muutkin vw konsernin "autot" ovat ainoat automerkit joitten käyttöohjekirjassa sanotaan moottorin useamman litran öljynkulutuksen olevan normaalia. muilla merkeillä kannattaa huolestua jos öljynkulutus ylittää 0,5 litraa 10 000km välillä.
- ymmärrän, kuka sitä itä auto paskalootaa kukaan ottaa edes ilmaiseksi.
- maailman suurin huijari ja takaisinkutsujen ehdoton johtaja kymmenillä miljoonilla tapauksillaan!!! tekeekö vw tahallaan noin huonoja autoja??? nimittäin vahingossa ei noin huonojen autojen tekeminen onnistu, siihen pitää olla oikein tutkimus osasto laaduntarkkailussa heikennyttämässä autojen laatua!!! eiköhän oteta konjakit ihan näin viikolla tämän uutisen johdosta ja viikonloppuna enemmän, on tämä taas niin iloinen suru uutinen ruosteisista skodista. RUOSTE se on tyyppivikana skodissa, maailman RUOSTUVIN auto.
- kuinka todenmukainen aloitus voikaan olla. kertoo kaiken ahdinkoon joutuneista skodan omistajista. ottakaa vinkistä oppia ja pysykää erossa noista itäauto skodista.
- toyota johtaa rallia ja skodan korit ruostuneet puhki vaikka ralli vasta puolessa välissä. mites se nyt noin :D