- pellit mätänee ja akselistotkin tippuvat tielle jo uudehkoista skootista ruostumisen takia. ajokieltoonhan noi itäautot pitäis laittaa jo uutena.
- skoda on tunnetusti kylmä jo pienilläkin pakkasilla. hauskalta näyttää kun ikkunat kuurassa ajelevat jo pienilläkin pakkasilla :D
- nämä on tärkeitä viestejä skodaa harkitseville. luettuaan nämä ostavat sitten laatuauton, esim. TOYOTAN.
- no kyllä osaa olla surkeita autoja noi itäauto skootat kun jo akselistotkin tippuvat tielle ruostumisen takia! pitää ihmisen olla aivan epätoivoinen jos skootan erehtyy ostamaan.
- karseeta kuraa noi itäauto skootat kun akselistotkin jo tippuvat tielle ruostumisen takia uudehkoissa autoissa, huhhuijaa. eiköhän sitä oteta konjakit skootan ruosteille.
- asiallinen ja totuudenmukainen ketjun aloitus. ruostuvatkin noi itäauto skootat niin pirun nopeasti. moottorit ja akselistotkin kuuluvat tippuvan tielle ruosteen takia.
- itäauto skoda nyt vaan on kylmä. kaikissa autolehtien testeissäkin moititaan lämmityslaitetta huonon äänieristyksen lisäksi. Tuulilasi mm kirjoitti vw golfin kestotestissä ettei auton lämmityslaite riitä yli 5asteen pakkasiin vaikka autossa oli bensiini moottori. skodat ovat osoittautuneet erittäin nopeasti ruostuviksi. aika huonot kaupat olet tehnyt, oletkohan mennyt automainosten halpaan...?
- no älä nyt mitään itäauto skodan rotteloa mee ostamaan. venäjällä valmistettu suolakurkkupurkeista, ruostuvat vuodessa puhki, kannet halkeilee, moottorit kuluttavat paljon öljyä, moottori ja vaihteisto porsii alle 30 000km ajolla. takuu ei sitten korvaa mitään 2vuoden takuun aikanakaan, siellä on lakimiehillä sellaiset selitykset valmiina ettet saa korvauksia mistään tyyppiviasta.
- siellä ne gambian miehet botswana maassa volkkarin rotteloita jäteosista kasailevat :D
- 14" vanne ei todennäköisesti sovi pyörimään pyöräkotelossa, mitoitettu 155x70x12 rengastukselle.
- surkeita surkeita ovat nuo venäläiset autot. suomeen tuotavat skodat todellakin kasataan venäjällä jo vuodesta 2001 lähtien. ei ihmekkään miksi skoda on ollut luotettavuusbrändin viimeinen kahtena vuonna peräkkäin 2016 ja 2017.
- tais olla se Super saloon 2.8 litraisella koneella, en vaan muista oliko bensa vai diesel. datsun cedric oli ainakin aluksi 2.8 diesel koneella, tais muuttua 80luvun puolivälissä 3.0 litraiseksi, eräs maailman kestävimpiä moottoreita ja väkivahva.
- itäauto skodissa on aika yleinen vika että kannetkin halkeilevat bensa ja diesel moottoreissa. samat viat toki löytyy muistakin vw konsernin söhellyksistä, samaa kuttaperkkaahan ne on kaikki.
- ilta-lehdessä on laaja artikkeli itäauto skodailijoitten suosimasta anaalipenetraatiosta.
- kovin on hanakoita mätimään nuo itäauto skodat. arvaahan tuon kun viipurin suolakurkkupurkeista korit tehdään, vissiin jäänyt suolat ja etikat pesemättä...
- kai se joku höppänä voi vielä 2018 luulla tai jopa väittää itäauto skodaa laatuautoksi jos uskoo jotain 7 päivää ja aku ankka tyyppisiä alan julkaisuja.
- miksi itäauto skoda uutinen on Premium Toyota laatuauto palstalla????????????
- lauloihan tai kertoi sleepy sleepers 80luvulla, kuka halvattu on mennyt puhkomaan kumit minun skooda kombistani.
- onko aasi vetämässä sitä karavaanivankkuria?
- kysehän on periaatteesta. kyllä uuden skodan mukaan pitää laadukkaat peltorit saada kaupantekijäisiksi. itäauto skodan meteli on infernaalinen niin on suuri riski saada vakava terveyshaitta.