- paitsi eihän skodissa toimi ajovalot eikä takavalot, ruostereikien kautta tullut kuraa ja savea sähköpääkeskukseen niin valot toimii, ei toimi, toimii, ei toimi. sähköliittimet hapettuneet ja ruostuneet. ledivaloistakin yleensä osa jo pimeänä vaikkei vuotta vanhempi olisikaan. kääntymisvalotkin yleensä epäkunnossa. tämmöistä se on venäläinen laatu, ei taatusti satu kohdalleen. onhan skoda ollut kunniakkaasti luotettavuustilaston viimeinen kolmena vuonna peräkkäin, 2015, 2016 ja 2017.
- sinkitön pelti ruostuu itäauto skootissa.
- kylläpä siis volkkarit ja auditkin ruostuvat vallan nopeasti. tähän asti skodaa on pidetty maailman ruostuvimpana ajoneuvona.
- siis ruosteongelmaa on skodissa ollut jo vuosituhannen alussa ja heikommaksi vain mennyt vuosi vuodelta. voi voi.
- kaikkein pahin ruostuja on tuo itäisen naapurimaan skoota, se neljäpyörää ja loota, äiti kerää muttereita, lapset pitävät pohjapeltiä. akselistotkin putoavat tielle jo uudehkoista skootista.
- ruostuuhan se koska on tehty niin heikkolaatuisesta pellistä eikä ruostesuojauskaan auta mitään, saattaa jopa kiihdyttää alkanutta ruostumista. automerkin vaihto esim. Toyotaan on edessä kaikilla skodan omistajilla niin eipähän toyotat ainakaan ruostu.
- karseetas lukea päivittäin miten skoda merkkiliike huijaa asiakkaitaan jollain ihme käyttövirhe stooreillaan. joku se nekin jutut on uskonut ja toitottaa mantraansa muillakin palstoilla, onneksi täysjärkiset ihmiset ovat huomanneet esiintyjän olevan mielenterveydeltään hiukan vajavainen ja hyvät naurut aina saadaan näistä käyttövirhe jutuista :)
- vuoden 2006 jälkeen valmistetut skodat ovat osoittautuneet uskomattoman nopeasti ruostuviksi. paljon täälläkin on saatu lukea miten monella skoda on puhkiruostunut jopa vuodessa. eräältä jampalta oli moottori ja akselistot tippunut tielle ruostumisen seurauksena pari vuotta vanhasta octaviasta. eli mikäs auto se nyt ruostuikaan :)? miksei alle 2010 vuoden skodia näy enää liikenteessä, joku erittäin ruostunut 1997-1999 felicia vielä kalakattaa diesel moottorilla mutta harvinaisia ovat. mitenkäs vielä 80 luvun toyotia näkee liikenteessä kymmeniä päivittäin? yökastelija pojua sattui nyt omaan nilkkaan :D
- skoda on valittu jo kolmena vuonna peräkkäin huonolaatuisimmaksi ajoneuvoksi. myös tutkimuksissa on todettu uusien skodienkin ruostuvan tavattoman nopeasti.
- ruoste on todettu tutkimuksissa vakavaksi ongelmaksi uusissakin skoda merkkisissä kulkuneuvoissa.
- ruoste on vakava ongelma itäauto skodissa. jo vuodessa puhki ruostuva kori saa ihmiset ostamaan joka vuosi uuden skodan, entistä kun ei kannata hitsauttaa eikä takuu korvaa ruostevikoja koska ruostuminen alkanut sisäpuolelta.
- surullisen kuuluisa tsi tekniikka ja siihen jo koomiset piirteen saanut dsg vaihteisto, ruosteongelmistaan tutuksi tulleeseen skoda ajoneuvoon.
- luotettavuus on skodissa ollut todella heikko kolmena vuonna peräkkäin, 2015, 2016 ja 2017 luotettavuustilaston viimeinen. myös ruoste on todettu erittäin vakavaksi ongelmaksi uusissakin skoda merkkisissä autoissa.
- hirveän nopeasti ruoste syö skodan pellit puhki. lapsista on varmaan hauskaa katsella jalkojen välistä vilistävää asfalttia puhkiruostuneen pohjapellin kautta. liikenneturvallinen yli vuoden vanha skoda ei missään nimessä ole, ruoste on heikentänyt valmiiksi heikon korin ja kolariturvallisuus on mennyt.
- ruoste syö skodan korin vaaralliseen heikkoon kuntoon jo vuodessa.
- ja korroosio syö korin vuodessa.
- ei ole ratkaistu. ruoste syö akseliston kiinnikkeet vaaralliseen kuntoon jo vuoden aikana.
- ruosteen syömä taka akseliston kiinnitys saa skodan tekemään vaarallisen näköisiä sivuttaisliikkeitä maantiellä, jos se on käynnistynyt tänäkään aamuna. muistakaa koputella skodianne.
- mitäpä skodissa ei olisi vikana. ruoste ottaa omansa jo vuoden päästä ostohetkestä, voi voi, ja skoda einareita suututtaa.
- kyllä skoda einareita harmittaa kun elämänikäisillä säästöillä ostaa eläkepäivillään skodan ja huomaa sen ruostuvan vuodessa puhki.