- Toyotalla on laajin hybridi valikoima koko mailmassa! Ja lisää tulee vuoteen 2020 mennessä on joka mallista hybridi myynnissä.
- Toyota hybridejä myydään vuodessa yli miljoona autoa ja vauhti vain kiihtyy! Sekö on näpertelyä?
- Vettä sulla on päässäs!
- Sellainen on Blug-in hybridi jota ei ole järkeä ostaa jos ei autoa kukene jatkuvasti lataamaan ! Bensaturbossa ja dieselissä ei ole enää järkeä kun on Toyota täyshybridi olemassa! Auto jossa ei ole kytkimiä,vaihteita,starttia,laturia,kaksoismassavauhtipyörää,apulaitehihnoja ! Ylivoimainen luotettavuus/kestävyys/polttoainetalous
- Mikähän vehje se on mikä vioistaan tunnetaan? VW TSI-DSG!!!!!! Hybrideissä ei ole laatikko/kytkin/kaksoismassavauhtopyörä ongelmia! Ei laturi ongelmia, ei startti ongelmia, Jos Toyota ei olisi patentoinut nerokasta hybridi voimalinjaansa se olisi käytössä varmuudella monella merkillä nykyään!
- Udella Priuksella ja CH-R:llä pystyy sähköllä ajamaan aina 100km/h saakaa ! Ottakaa asioista selvää saakelin pässit ennen kuin alatte täällä huutelemaan jotain mutuja! Jos hybridillä ei alle 5l kulutuksiin pääse vika on kuskissa ! Minä pääsen Auris TS hybridillä seka-ajossa helposti 4,5-4,7l kulutuksiin ja kaupungissa jopa alle 4l .
- Vittu te olette tyhmiä! Auris hybridillä pystyy ajamaan pelkällä sähköllä hyvinkin paljon. Se riippuu kuskista ja ajotavasta! Kuten kaikilla Toyota/lexus hybrideillä Sitähän Täyshybridi juuri tarkoittaa! Auriksella pystyy ajamaan sähköllä aina 70km/h asti ! Liikkeelle lähtö tapahtuu sähköllä 0-30km/h sitten painetaan reilummin kaasua tavoitenopeuteen ja päästetään kaasu vapaaksi ja painetaan uudelleen silloin bensakone sammuu ja ajo jatkuu sähköllä. Esim. Maantieajossa kaikki 70km ja sitä pienemmät nopeusalueet pystyy kulkemaan sähköllä aina kun kaasua ei paineta kone ei käy ja energiaa varastoituu akkuun myös moottori lataa akkua aina käydessään ! Kyllä huomaa ettei teillä trolleilla ole paskankaan käsitystä miten hybridillä ajetaan! Hybridiä ei ajeta niinkuin jotain vanhanaikaista bensasyöppöä!
- Voimmeko lopulta saavuttaa kustannus- tavoitteet? Emme ole vielä niin pitkällä. Olemme lähellä, mutta ei siellä.
Pelkkää toive ajattelua. Toyotaa ei tuolla ikinä syrjäytetä! - viimeistään 48 voltin KERS-autot pyyhkäisevät tojon hybridit historian lehdille. Ei jumalauta mitä pässejä ootte !!! Toivossa on hyvä elää .....
- Ei se ainakaan hinnassa näy!
- Omamassa+(omapaino)
- Hintojen lasku vaatii myyntiä. Ja sitä taas sähkö sytkyttimissä ei ole!
- En yksinkertaisesti halua ajaa millään kinnerillä. Ja ajan kyllä paljon muutakin ajoa kuin pelkästään töihin ja takaisin siksi ajan Auris hybridillä. Nykyään moni ajaa jollain helvetin katumaasturi möhköllä joka painaa lähemmäs 2Tkg yksinään ja polttavat 8-11l dieseliä satasella ? Ei ole siinäkään järjen häivää mutta niinpähän vaan ajelevat.
- No missä on kaikki sähköautot ? Ei niitä ainakaan ole liikenteessä! Luulis että niitä olis joka tienpätkällä jos ne niin helvetin erinomaisia ovat! Ei vaan näy ei! Sensijaan Toyotan valmistamia täyshybridejä tulee päivittäin vastaan vaikka ovat kuulemma kuolemassa pois jotkut viisaat täällä kertovat niin.
- Tuhnu sulla on housuissas. VW on yritys joka koittaa kaasuttaa koko mailmaa. 40 luvulla Saksalaisille riitti juutalaisten kaasutus mutta ei näköjään enää!
- Jep jep! Katotaan mikä kuolee mikä ei ! Sanon vaan että hybridit tulee lisääntymään kaikilla merkeillä. Dieseli kuolee pois pikkuhiljaa joka merkiltä siitä pitää päästömääräykset huolen. Kuinka joku voi edes väittää että hybridi on kuollut keksintö? Se on sama jos sanoisi ettei VW ole huijannut! ihan yhtä todellista !
- Järkevät arvostaa laatua ei tehoja! Mitä helvetin tekoa on jollain 300hv kun 100-130hv riittää ja niistäkin noin puolet riittää taloudelliseen ja normaaliin liikkumiseen Suomessa 120km/H on maximi vauhti jota saa ajaa ja niitäkin on tieverkosta ehkä muutama prosentti. 300hv tehot ei muuta tee kuin lisää auton hintaa tareettomasti ja noostaa vakuutuksia sekä veroja!
- Pienestä se hybridi myyntikin alkoi ja nyt vuodessa menee toista miljoonaa autoa kaupaksi/vuosi ja joka vuosi myydään enemmän ku edellisenä!
- Ei kukaan ole väittänytkään, että olisi suurta myyntiä mutta on kuitenkin. Mutta niinkuin nimestäkin jo voi päätellä se on tulevaisuus!
- Toyotalla on jo vetyauto myynnissä ja vedyn tuotanto tekniikoita kehitetään jatkuvasti Toyota panostaa vetytekniikkaan ja kehitykseen ! Toyota panosti hybriditekniikkaan 90 luvulla koska tiesi ettei millään muulla tulla alittamaan tulevaisuuden päästönormeja. Ennen vetyauton yleistymistä hybridi on paras vaihtoehto ja sitäkin jatkuvasti kehitetään.