- Itsetyydyttäminen runsaissa määrin on terveellistä ja pitää sinkkumiehen raiteillaan. Kaikkein paras kun nyt virtuaalilaseilla katsottava porno yleistynyt niin saa sen pornotähden ihan iholle. Ei tarvitse marisevaa irmeliä sietää. Valtavalla voimalla tulee lastit kun tahtiinsa lykkii fleshlightia vr-kakkulat päässä.
- Unisssas vikatikki noihin lukemiin on päässyt. Omasta aikanaan hajosi polttoainepumppu, egr-venttiili, sähköinen kaasupoljin ja sähköinen kaasuläppäkotelo ihan putkeen muutaman tuhannen km sisään. Lopuksi poksahti ECU ja lisäksi venttiilivarren kumit meni palasiksi ja alkoi öljyt valumaan pyttyihin. Mustaa savua putkesta ja öljyn lisääminen 100km välein. Ilman vikavaloa ei koko omistusaikana päässyt 50km pidempään. Työnsin koko paskan haarakepillä nettiauton kautta jollekulle joka on valmis koko moottorin sähköineen vaihtamaan uuteen. Mittarissa oli 255tkm. Semmonen hassunhauska vikatikissä oli myös, että kun polkas jarrua liukkailla ABS puuttuessa peliin auto heitti automaattisen u-käännöksen.
- Kyllä jäykistyy. Pakko taas vatkata liemet pihalle.
- ABC vessan lattialle käyn aina silloin tällöin päästämässä. Pyyhkäsen lähtiessä munan pyyhkeeseen.
- Suurinosa suomalaisista pölvästeistä toimii juuri näin.
- Henkeytetty henkosilla päihdyttäviä aineita?
- Trollit hiljenee kun tajuaa, että lada on kehittynyt ja maahantuonin lopettaminen ylipäätään oli paha virhe. Granta on vieläpä jo vanha malli, uusi Vesta on vielä huomattavasti uudempi ja modernimpi. Hyviä autoja toki molemmat.
- Se on tämä Pertti Koivula ja datsia uskovaisuus. Alkaa melkein ku lestat ikään oleen tää sakki.
- Homman pointti olikin siinä, että rättipäät pommeineen tänne ja me sinne lämpimään lekottelemaan. Ei kai nyt sentään suomalaiset ala pommittelemaan?
- Aikanaan Samara stoppas kesken ajon. No minä siinä ensimmäisenä ecun sulakkeet tarkistin. No sytytyksen sulake oli mennyt. vaihdoin sen hanskalokerossa olleeseen varasulakkeeseen. Hörähti käyntiin ja sammui. Uusi sulake oli palanut myös. Menin sitten repimään sytytyksen johdot irti niin alkoi puolan sisältä tulla lorisemalla vettä. Odottelin, että enmmmät tuli pihalle, johdot takas paikalleen ja kaivoin mankasta sulakkeen ja pistin sen sytytyksen sulakkeen paikalle. Lähti käyntiin ja toimi seuraavat 20tkm kuin pitääkin. Päätyi vielä sen jälkeen "rässiksi" seuraavalle onnelliselle omistajalle. Vettä voi joskus löytyä jännistä paikoista.
- Vikavalot loimotta taulussa datsioissa jo koeajolla. Oikeanlaisella "lääkityksellä" touhusta voi saada jonkinlaisia kiksejä.
- Tyhmiä on ihmiset kun eivät onstarin päälle tajua. Sen tarpeellisuudesta ja turhuudesta voi olla montaa mieltä, mutta päteminen pelkän mainoksen perusteella on aika avutonta touhua. Lainaanpa ooppelin sivuilta tekstiä niin on varmasti korrektia. On himmeleitä...
"VÄLITÖN APU ONNETTOMUUSTILANTEESSA: ONSTAR VOI PELASTAA HENKESI.
Aja hyvillä mielin. OnStar on rinnallasi, jos joudut onnettomuuteen. Myös silloin, jos et pysty soittamaan apua." = OnStar hälyttää automaattisesti apua vakavassa kolaritilanteessa. Sitten kun tää alkaa jonku kosketushäiriön takia ilmotteleen OnStariin, että oot vakavassa kolarissa voi tulla jännää.
Paljon muutakin kuin hätäapu...
"KAIKKI HALLINNASSA – ÄLYPUHELINSOVELLUS.
Kuinka pitkälle voin vielä ajaa, ennen kuin täytyy tankata? Ovatko rengaspaineet kunnossa? Ja mihin taas pysäköinkään autoni? Vastauksen saat helposti älypuhelimellasi jo ennen kuin edes astut ulko-ovesta ulos."
Koskaan unohtanut mihin parkkeerasit auton kauppakeskuksen parkkiksella? Vilkaise kännykästä missä se auto on.
"ONKO AUTOON TULLUT VIKA? ONSTAR!
Hajosiko autosi tienposkeen keskellä yötä – ja puhelimesi akusta loppui virta? Paina OnStarin OnStar -painiketta, niin saat yhteyden Opel-tiepalveluun."
Opelille elintärkeä. Kas kun eivät aikaisemmin keksineet. Korjaus/paalauspalvelut nappia painamalla kuten sanoin. Kätevää.
"VARASTETUN AUTON PALVELUT.
AUTAMME SAAMAAN SEN TAKAISIN.
Onko autosi varastettu? Me autamme poliisia etsimään autosi. Pysy varkaiden kannoilla OnStarin avulla."
Varmaan turhin näistä. Kukapa opelin varastaisi. - http://lada-auto.fi/ siitä valkkaamaan. jokaisesta löytyy himmelit: ABS/ESP, ohjaustehostin ja automaattikin vaihtoehtona.
- Tänään kävi laatokka leimalla Suomen katsastusmiehellä. Leima tuli puhtain paperein. En uskaltanut K1 viedä tämän ketjun perusteella vaikka olikin hyvä tarjous. Millä tavalla minun köyhyys liittyi mitenkään mihinkään?
Sua taitaa joku vituttaa, kun raivopurkauksia vaan kokoajan tulee. :D - Runkkaa sinä vaan sen bemaris konepellille.
- Sain alekupongin K1 Katsastukseen ja meinasin, että siellä nyt käyttäisin.
Tähän asti olen Suomen Katsastusmiehellä käyttänyt. Katsastus siellä kestänyt tavanomaisesti noin 15min. Katsastusajan olen ryystänyt sumppia ja tähän asti on hyväksytyt tullu. Yksi kerta kloppi sano: "pitkään sai kengittää, että päästöt sai" mutta puhdas hyväksytty siitäkin tuli.
Uskaltaako tonne K1 nyt sitten 17v vanhan kinnerin kanssa mennä?
Auto on tarkistettu katsastusta varten, että vikoja ei pitäisi olla, mutta varmasti jos joka paikan hakkaa ja vääntelee moneen kertaan niin tämän ikäisestä jotain "olematonta" löytyy ja semmoseen peliin ei tämä kommari kyllä lähde! - Onstarista vastataan 24/7 autosta nappia painamalla, jos ei esim luuri ole ulottuvilla voivat hoitaa hätäpuhelun puolestasi ja oopelille hyvin tarpeellinen hinaus ja paalauspalvelut saa samaa kautta.
- Kuhan on leimassa ja muutakin ku läskiä ratin ja penkin välissä niin ihan hyvin voi virit lyyä kiinni ilman mitää alustashaibaa. PORVARI PERKELE!
- Tähän tämä kokoomuksen ajama äärikapitalismi ajaa jo näemmä nuoremmankin polven.
- Totta puhut toveri! Kaikenmaailman himmelit länsiräppänöissä hyytyvät jo yhden numeron pakkasilla. Ladassa ei ole himmeleitä mitä hyytyä.