eroaverkosta.be
Energiakartelleihin tai robinhuud-puolueiden monopoleihin sitoutumatonta varavoimajärjestelmien kotimaista kehitystyötä edistävä liiketaloudellista voittoa tavoittelematon kehittäjien yhteisö.
http://www.varaverkko.be
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia8 aloitusta · 116 kommenttia
- > En ainakaan minä halua maksaa veronmaksajana junankäyttäjien ja aseman seudun asuntojen
> asukkaiden pysäköinnistä. Pysäköinnin ei tule olla ilmaista.
Ongelmallista on nyt se, että kaikki kaupunkilaiset maksavat pysäköinnistä olipa autoa taikka ei pysäköintiyhtiön vajeita paikkaamalla - seinien pitäminen pystyssä väkisin ei ole järkevä investointi. - Ruoka-avun organisoinnissa ongelma on se kuinka ruokaa saa hankittua ja toimitettua todelliseen tarpeeseen eikä hamstraajille. Pitäisi myös tietää tarvittavan avun kokoluokka, jotta ruokaa riittäisi tarpeeksi.
Onko tällä hetkellä olemassa paikkakunnalla jokin ruokalähde, josta saa ruokaa nälkään joko veloituksetta taikka muodollisella veloituksella eli normaalia huokeammalla hinnalla? - Kokeilussa on nyt huokeampi "takkanoli" liesiä ja hormittomia takkoja varten.
E85:stä on poistettu bensiini lisäämällä polttoaineeseen vettä. Bensiini tiivistyy seoksen pintaan, Bensiinikomponentti on nokeava osa E85:ssä. Jos polttaa astiassa vain seoksesta kuoritun bensiinin, musta savu on melkoinen. Astia muuttuu tuotapikaa pikimustaksi.
Kun pinnalta on kuorittu bensiini pois, muu osa polttoaineesta palaa normaalisti etanolin tavoin ilman näkyvää nokea.
Polttoaineeseen lisätty vesi toimii höyrypesuna padoille ja kattiloille.
Hinta ei jatkossa olekaan enää viisi euroa litra. - Jokaisen - sekä köyhän että rikkaan - on syytä ryhtyä pohtimaan oman energiansa tuotantoa.
Sähkönsaanti taataan jatkossa vain omaehtoisen sähköntuotannon voimakkaalla kehitystyöllä - oma apu, paras apu.
Käytännössä Suomi on vajonnut kehitysmaiden tasolle energiapolitiikassaan - asia käännetään vain sillä, että omaehtoisen energian tuotannosta luodaan uusi Nokia. - > Mennää kauppaa, ollaa siellä 2-3h et saadaa vähä latinkii ja sit ku päästää kotii ni pistetää sumpit
> tulee ja vesipoileri kuumenee?
Aamulla latasin puolessatoistatunnissa kiinteistön akut 1.6 kilovatin laturilla. Parit pesuvedetkin on jo lämmitelty mutta akuilla jatketaan työpäivää kohti iltaa.
Kerrostaloasunnossahan lämmin vesi tulee kraanasta, joten sähköä tarvitaan tietokoneelle ja valaistukselle - kannattaako niitä varten hankkia kalliita sähkösopimuksia, jos on jo auto? - > Sitä voitaisiin tutkia Hämeenlinnassa.
En halua sekaantua paikkakunnan politiikkaan mutta tuohon kuitenkin on pakko kommentoida sen verran, että olen kehittänyt konseptia jossa tavallisen bensa- tai nykyään etanoliauton mukana kulkee kodin akku.
Tätä kodin akkua ladataan sitten kahvitunnilla jossakin pikalatauspisteessä, ja kun tullaan kotiin, niin saadaan kodin sähköt hoidettua akulla ilman kuukausimaksuja ja siirtomaksuja.
Koko sähköauton konseptihan seisoo päällään kun paikallaan seisovalla talolla pitäisi ladata liikkuvaa kulkuneuvoa - lapsikin tietää, että liike on energiaa.
Siis auton pitäisi tuottaa sähköä talolle eikä toisinpäin. - Käytännössä kirjoitan omalla nimellä kun kirjoitan yhteisömme nimellä. Meillä on tarvittaessa lakivoimaa puolustautua energiapuolueiden tunnettuja rettelöitsijöitä vastaan.
Energia on kaikkien asia näin kylmässä ja kovasti verotetussa maassa, eikä sitä voi jokin poliittinen myyräklaani kidanapata ja pitää panttivankinaan. - Ja kun ollaan akuilla, niin akkujännitteen laskiessa puhaltimen pyörintä hidastuu ja lämmitysteho putoaa akkujännitteen mukana - tässähän alkaa olla HCU:n eli kodinohjausyksikön (Home Control Unit) logiikkaa.
HCU ohjaa sekä energiantuotantoa että kulutusta - päivällä otetaan aurinkopaneeleista, illalla akuista ja yöllä ladataan akkuja verkkosähköllä tai generaattorilla sen verran, että aamulla on riittävät tehot käytössä ennenkuin paneelit alkaa tuottaa. - Katkaisin ja syöttöliitäntä on oltava sähkömittarin ja kiinteistön välissä - muuten omatuottoiset sähköt menee nekin carunan piikkiin.
- Hei aloittaja, ethän lannistu energiapuolueiden "keskustelijoista" vaan kysy toki urakoitsijalta mahdollisuutta saada vaihtokatkaisin ja varavoiman syöttöliitin, mikäli kiinteistön sähkötyöt ovat juuri siinä vaiheessa.
- Nyt sain honk kongista tällaisen jälleen vitosella: http://tinyurl.com/yyu5rh5s
Jos tuo pyörii vakiona 150 vatin teholla ilman puhallinta, silloin se voi olla juuri mitä tarvitaan. Tuolle alustaksi vaikka keraaminen tiili niin ei ainakaan kiinnitysalusta syty palamaan.
Eiköhän tämä riitä tästä, ja lisää kunhan on vähän valmiimpi tuote olemassa. - Öljyä voi vuotaa. Avasin yhden öljytäytteisen sähköpatterin - vanhan mutta hyväkuntoisen - ja se öljy roihahti liekkiin ja paloi ritisten ja paukkuen. Sitä oli litratolkulla.
Käytin öljyn heikosti syttyvän materiaalin polttamiseen. - Tässä jo testataan 100 vatin honk kongista vitosella postikuluineen saatua PTC-lämmityselementtiä: http://tinyurl.com/y3p94jky
PTC vasemmalla ja perinteinen 200 vatin lämmitysvastus oikealla.
PTC ottaa sata vattia vain hetken ja kuumenee tosi kuumaksi. Sitten alkaa jäähtyä ja jää 40 vatin kulutukselle kun on aseteltuna kuten kuvassa. Vielä silloinkin lämpöä lähtee niin, että kolmen sentin päässä ei mielellään pidä kättä kovin kauaa.
Tuosta lähdetään kehittämään. - Jos ei ole ollut jo vuosia mukana ja täysin integroituna hybridisaatioon, voikin tänään huomata olevansa väliinputoaja vailla mitään mielekästä sosio-ekonomista viitekehystä.
Puolueiden tavoite on valmis ja puolimiljoonaa tai miljoona suomalaista on väliinputoajia. Kuinka moni on valmis pakkaamaan tavaransa ja lähtemään etsimään sopivaa viitekehystä muilta leveys- ja pituuspiireiltä?
Toinen vaihtoehto on, että kolmas sektori ja sen idea ja toteutus aletaan ymmärtää ja viiden tai kymmenen vuoden päähän ulottuvia kehityshankkeita aletaan perustaa ja pyörittää. Luodaan sopivan kunnianhimoinen tavoite ja etsitään ja kehitetään tarvittavat resurssit.
Viiden tai kymmenen vuoden kuluttua tavoitteen on oltava toiminnassa ja elinvoimaisena. Kuinkahan moni kykenee oivaltamaan asian. - Kyse on yhteiskunnan systemaattisesta hybridisaatiosta, jossa vasemmiston julkinen sektori ja oikeiston kaupallinen sektori ovat löytäneet yhteiset intressit ja jyräävät täydellisesti.
Hybridisaation ongelma alkaa näkymään ja tuntumaan, jos puuttuu tai on heikko ns. "kolmas sektori". Kolmannen sektorin yhdistykset ja osuuskunnat tekevät sellaista tuotannollista kehitystyötä, joka ei suoraan kilpaile hybridin kanssa.
Se vaatii ns. "maan isejä" ja "maan äitejä", joilla on kyky luoda pidemmän tähtäimen mielekkäitä kehityshankkeita - kyse ei ole roskien noukkimisesta tien poskesta vaan tulevaisuuden funktionaalisen viitekehyksen perustamisesta ja pyörittämisestä.
Eliitti on eliitti, koska se kykenee pyörittämään organisaatioita. On helpompaa pyörittää organisaatiota kuin sekä perustaa että pyörittää yhtäaikaa, mikä on 3. sektorin vaatimus ja edellytys.
Summa summarum - mitään helppoa tai nopeaa ratkaisua ei ole. - > Oliko nuo lukkosangat tosiaan halvempia kuin kaapelikengät ja pätkät sopivaa kaapelia?
Näytä hei mersu-einstein minulle akku, jossa on sisällä kaapelia kennojen välillä?
Esiinnyt täällä toistuvasti tukesin luvilla varustettuna talkkarina, mutta ymmärryksesi monista yksinkertaisista asioista edellyttäisi henkilökohtaista avustajaa. - Ja nyt siis ketjusta ei enää saa poistaa mitään viestiä.
- Jos ylläpito ei poista loukkaavaa ja perätöntä viestiä, silloin on selvää että kyseessä onkin ylläpito itse. Periaatteessa kenenkään ei kannattaisi kirjoittaa tänne palstalle mitään ennenkuin ylläpito on saatu vaihdettua asianmukaisesti toimivaan tahoon.
Tunnetut ja jo aikaisemmin oikeuteen haastetut jatkuvasti uhkaavasti käyttäytyvät rettelöitsijät ylläpitona voivat aiheuttaa turvallisuusriskejä palstan käyttäjille.
Aller - olen asiasta paremmin yhteydessä kunhan muilta töiltäni ennätän. - > Olet esim. kytkenyt akkuja toisiinsa kiinni lukkojen sangoilla? Mistähköhän syystä?
Sarjaankytkettäessä akkuja ei yhdistetä johtimella vaan kiskolla (akkujen sisällä ei ole johdinta kennojen välillä). Kyseessä on ns. bus bar. Lyhyellä johtimella on balansoitu kaksi sarjaankytkettyä 24V akkuparia kytkemällä rinnan.
Asennus ei ole lopullinen vaan 24V akut vaihdetaan toimimaan 48V jännitteellä. - > Minä arvaan: bebettäjä pyyhki sähkölaskulla perseensä ja sai perintätoimistolta haasteen
> käräjille.
Oletko paikkakunnallamme vaikuttava tunnettu sitkeä taho taikka parivaljakko, joka on haastettu oikeuteen aikaisemmin seurailusta, perättömistä väitteistä ja rettelöinnistä?